Откачать оставшийся мазут из танкеров, затонувших в Керченском проливе, может оказаться невозможным без поднятия судов на сушу. При этом есть риски нового разлива топлива.

Причиной пожара на двух танкерах в чёрном море стало нарушение правил безопасности, сообщил следователь краснодарского отдела Южного управления СК на транспорте Вазген Киносьян.

«Основная причина, по версии следствия, это нарушение правил безопасности при выполнении перегрузки судов.

Морякам, потерпевших в результате возгорания танкеров в Чёрном море и госпитализированных в Керченскую больницу, готовят временные документы для пребывания на территории Российской Федерации. Об этом корреспонденту Крымского информационного агентства рассказал врио руководителя представительства МИД РФ в Симферополе Олег Родивилов.

Последствия пожара на газовозах у берегов Крыма грозят в первую очередь морским птицам из-за распространения мазутной плёнки на огромной площади воды.

Обнаружилось, что учёные Крымского федерального университета (КФУ) имени В.И.Вернадского добавили также, что отрицательное воздействие на природу окажет беспрецедентный по объёмам выброс сажи в воздух.

Пожар на танкерах «Маэстро» и «Канди», принадлежащих турецкой компании, появился 21 января в районе Керченского пролива за пределами территориальных вод России.

Количество погибших при пожаре на танкерах-газовозах на входе в Керченский пролив выросло 14 человек, судьба шестерых моряков остается неизвестной. Поисковая операция продолжается.

Специалисты в области экологии предупреждают об угрозе загрязнения окружающей среды из-за пожара на двух судах в районе Керченского пролива, и опасного воздействия последствий на морских птиц и млекопитающих. Про это сообщила ТАСС Татьяна Денисенко, научный руководитель Центра спасения дельфинов «Дельфа» на Кубани.