Инфоцентр «Крымский мост» сообщил Керчь.ФМ 29 августа, как состоялся подъём железнодорожной арки на фарватер моста.

«Подъём прошёл в штатном режиме.

Плавучие опоры в ночное время доставили железнодорожный арочный пролет Крымского моста в Керченский пролив – к фарватерным опорам – и завели в створ моста для подъема на проектную высоту. Многочасовая поэтапная операция по монтажу арки продолжится в течение следующих суток.

Сегодня в ночное время, 28 августа, плавучие опоры доставили железнодорожный арочный пролет Крымского моста в Керченский пролив – к фарватерным опорам – и завели в створ моста для подъема на проектную высоту. Видео морской операции с высоты в редакцию Керчь.ФМ прислал инфоцентр Крымский мост.

Плавучие опоры доставили в ночное время железнодорожный арочный пролет Крымского моста в Керченский пролив – к фарватерным опорам – и завели в створ моста для подъема на проектную высоту. Многочасовая поэтапная операция по монтажу арки продолжится в течение следующих суток.

В августе-сентябре 2017 года в ходе строительства моста через Керченский пролив строители намерены провести уникальную операцию: перевезти и смонтировать на фарватерные опоры арочные пролеты общим весом почти 10 тыс. тонн. Об этом сообщает инфоцентр «Крымский мост».

До 15 боевых кораблей и судов обеспечения флотов России и Украины планируют привлечь к участию в совместном учении «Фарватер мира — 2013», сообщает капитан 1 ранга Вячеслав Трухачёв — начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота РФ.

В Севастополе завершается подготовка к «Фарватеру…».

Среди баз-стоянок маломерного флота обнаружили «миражи»

Моряки Черноморского флота России и Военно-морских сил Украины в понедельник в Севастополе начали планировать российско-украинские военно-морские учения «Фарватер мира — 2013», сообщает капитан 1 ранга Вячеслав Трухачёв — начальник отдела информационного обеспечения ЧФ.

Учение предлагают провести в три этапа с 23 по 28 июля.