В порту Кавказ 10 января Министр транспорта РФ Максим Соколов провел совещание по работе Керченской паромной переправы. Об этом сообщает «Единая транспортная дирекция», сообщает издание «
Керчь.ФМ».
В работе совещания приняли участие заместители министра транспорта РФ Виктор Олерский и Алексей Цыденов, представители Единой транспортной дирекции, администрации Краснодарского края, Темрюкского района, Росморречморфлота, ФСБ, МВД, ГАИ, МЧС и Министерства транспорта Крыма.
Пассажиропоток Керченской паромной переправы, которая связывает Крым с Краснодарским краем, после присоединения полуострова к РФ в 2014 году вырос в четыре раза — до 2,8 миллиона человек, а в 2015 году увеличится ещё вдвое, сообщил гендиректор единой транспортной дирекции Игорь Титов.
«В прошлом году пассажиропоток составил 2,8 миллиона человек и 700 тыс. автомобилей, что соответственно в четыре и в пять раз больше, чем в 2015 году», — сказал Титов на совещании о работе переправы. Он уточнил, что в этом году ожидается рост пассажиропотока и потока автомобилей через переправу как минимум вдвое.
Титов уточнил, что в 2015 году планируется приобрести ещё пять паромов, в том числе два из них будут курсировать именно на Керченской переправе.
По его словам, перед транспортной дирекцией стоит задача увеличить суточную пропускную способность переправы с 13 до 50 тыс. человек и с 3,5 до 10 тыс. машин. Также в планах дирекции обеспечить бесперебойную отправку грузов в сторону Крыма. Это актуально с учетом того, что объёмы грузоперевозок растут. По его прогнозам, в 2015 году они увеличатся вдвое. В рамках этой работы планируется приобрести новые паромы и открыть новые грузовые линии.
В свою очередь, министр транспорта РФ Максим Соколов отметил на совещании, что за прошлый год «переправа преобразилась». «В 2013 году работало два парома, лишь к концу 2013 года добавился ещё один паром. А в 2014 году закупили ещё пять паромов», — рассказал министр.
В ходе совещания Соколов отметил, что после вхождения Республики Крым в состав РФ на Керченскую переправу легла основная нагрузки по обеспечению бесперебойного транспортного сообщения с полуостровом.
«Для оптимизации её работы Минтрансом России был предпринят комплекс мер. В частности, с началом курортного сезона в 2014 году были привлечены дополнительные суда, что позволило увеличить количество рейсов паромов в сутки с 18 до 50 и сделать работу переправы круглосуточной. Пропускная способность переправы возросла по сравнению с 2013 годом с 3,6 тыс. пассажиров до 23 тыс. пассажиров и с 900 до 4,5 тыс. автомобилей», говорится в сообщении.
Были разделены грузовые и пассажирские потоки, обустроены шесть накопительных площадок вместимостью до 6 тыс. машиномест, увеличено количество билетных касс с 6 до 27, обустроены дополнительные причалы, применены новые транспортно-логистические схемы и система диспетчеризации. В оперативном режиме, велось информирование граждан и водителей. После многолетнего перерыва возобновлено движение через переправу поезда «Москва — Симферополь — Москва». Для информирования водителей грузовиков введена система смс-информирования о наличии мест на накопительных площадках при подъездах к портам.
А. Цыденов напомнил, что в прошлом году начаты работы по строительству новых ж/д подходов к переправе. Таким образом, положено начало подготовительных работ по строительству транспортного перехода в Крым.
«Работа основных и дополнительных судов позволила обеспечить жизнедеятельность Крымского полуострова, справиться с пиковыми нагрузками в летний и новогодний периоды. Всего за год паромами через Керченский пролив было совершено порядка 10 тыс. оборотных рейсов, перевезено порядка 2 млн. 900 тыс. пассажиров (из них 400 тыс. по «единому билету»), 586 тыс. единиц легкового автотранспорта, 26 тыс. автобусов, 5 тыс. единиц мототехники, 84 тыс. грузовых автомобилей», — отметил М. Соколов.
Министр поблагодарил все причастные ведомства за приложенные усилия в организации работы по обеспечению деятельности Керченской переправы в 2014 г. Он отметил, что в 2015 г. функции единого оператора переправы будут переданы ГУП РК «Крымские морские порты».