Симферополь. Крымский государственный институт по проектированию объектов дорожного хозяйства "Крымгипродор" передаёт государственные заказы субподрядчикам, в результате чего итоговая стоимость работ снижается в 2-3 раза. Об этом сегодня на заседании Совета министров сообщил глава республики Сергей Аксёнов, сообщает издание «Крыминформ».
По его словам, проверкой субподрядчиков никто из профильных министров не занимается, тогда как глава бюджетного комитета крымского парламента Виталий Нахлупин выявил схему разбазаривания бюджетных средств.
"Подрядчик - институт "Крымгипродор" заключает контракт с органами власти, что за 119 млн руб выполнит работу, - пояснил глава суть схемы. - Через день рождается договор субподряда, которым данный же объём работ за 61 млн руб переходит другому (исполнителю), а данный субподрядчик передаёт за 25 млн руб весь объём работ, который изначально стоил 119 млн руб. Это чудеса на виражах!"
Антикоррупционный комитет Совета Министров проводит служебное расследование по данному факту, и, по словам Аксёнова, свою оценку даст прокуратура республики. Однако первоначальная реакция должна быть от профильных министров и руководителей на местах.
"Руководители органов власти должны видеть и реагировать на такие субподряды, в которых на тот же объём цифры в 2-3 раза меньше, - подчеркнул Аксёнов. - Бюджетные деньги должны использоваться только по назначению".
Министр транспорта Анатолий Цуркин отметил, что правовую оценку действиям "Крымгипродора" дадут правоохранительные органы. "Я лично разбирался, различные работы были выполнены. Однако мы разберемся", – уверил Цуркин.
По поручению главы республики к следующему заседанию Совета Министров министр транспорта подготовит информацию о передаче "Крымгипродором" подрядов субподрядчикам со значительным снижением стоимости заказа.
Крымский государственный институт по проектированию объектов дорожного хозяйства "Крымгипродор" до марта 2014 года являлся филиалом украинского института "Укргипродор". Постановлением Государственного совета Крыма от 24 марта "Крымгипродор" национализирован. Институт принимал участие в проектировании объездной автодороги вокруг Симферополя, где в результате обвала грунта дорожного полотна над железнодорожным тоннелем погибли 6 человек.
