В Москве принято решение о приобретении трёх паромов для обеспечения логистической доступности Крыма и Севастополя, сообщает издание «Севастопольская газета».
Такая информация прозвучала на заседании Морской коллегии, которое прошло 25 марта в столице России.
По словам губернатора Севастополя Сергея Меняйло, присутствовавшем на заседании, им были представлены положительные экономические показатели четырех месяцев, в течение которых в Севастополь ходил паром «Санкт-Петербург». В результате этого в протокол были внесен пункт о необходимости наращивания паромной переправы и введения дополнительных паромов.
С.Меняйло также считает, что итогом оценки существующих логистических узлов севастопольские порты имеют целый ряд преимуществ. Так, Камышовский рыбный порт является глубоководным и защищенным, а аргумент оппонентов о его отдаленности трудно считать обоснованным, потому рентабельность перевозок, по мнению севастопольского губернатора, требуется считать, исходя из расстояния до конечного пункта.
К тому же, из 85 фур, какие доставил паром «Санкт-Петербург», только пять ушли на Керчь. Для остальных конечным пунктом назначения стали Севастополь, Симферополь, Ялта.
— Самый выгодный для нас вариант — быть собственниками паромов, — считает С.Меняйло, ратуя за создание единой транспортной дирекции в Крыму, которая бы занималась всеми грузо- и пассажиропотоками с целью предотвращения транспортного коллапса, то и дело возникающего на Керченской переправе.
Губернатор также считает, что на переправе должны работать как минимум два парома при наличии накопительных и загрузочных площадок.
Таким образом, решение о приобретении трёх паромов принято с целью обеспечения логистической доступности двух новых субъектов федерации.
