Осенью 2014 года сразу на нескольких улицах Севастополя начался ремонт, который до сих пор не закончен или выполнен некачественно. В чем причина затягивания сроков сдачи объектов? Когда начатый ремонт дорог наконец будет закончен? Данные вопросы редакция «Сева стопольской газеты» задала директору Департамента городского хозяйства Олегу Казурину, сообщает издание «Севастопольская газета».
Ремонт дорог в цифрах
В Севастополе 1057 дорог общего пользования. На балансе городских дорожных предприятий находятся 734 км дорог. В 2014 году начаты работы по инвентаризации дорог, не стоящих на балансе, для определения их состояния и взятия на баланс.
В настоящее время городские дороги находятся в катастрофическом состоянии: ориентировочно 70% дорог тре-буют ремонта, в том числе капитального.
В 2015 году из средств городского бюджета на ремонт и содержание автомобильных дорог запланировано 144,7 млн рублей. В том числе 58 млн на ремонт, 56,7 млн — на содержание автодорог. Планируется дополнительное увеличение средств за счёт городского бюджета на 314 млн рублей, из них на капитальный ремонт — 286,6 млн рублей, просто на ремонт — 18,6 млн рублей, на содержание дорог — 9,5 млн рублей.
В 2014 году на основании Соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Севастополя на финансовое обеспечение дорожной деятельности было запланировано 530 млн рублей. Из них освоено 328 млн рублей, данные средства были использованы на ремонт, реконструкцию, планирование территории, проектирование и авторский надзор.
Дата предполагаемого завершения работ — 1 мая
В 2015 году ожидается выделение остатка неиспользованных средств, а это около 150 млн рублей, на завершение дорожных работ. Данные средства предусмотрены на начатые и незавершенные ремонты в 2014 году и на дороги, ремонт которых ещё не начинался: пр.Героев Сталинграда, ул.Героев Севастополя, Геловани, Коломийца, Хрюкина, Музыки, 4-я Бастионная.
— В настоящее время в городе 12 подрядных организаций, специализирующихся в дорожной отрасли, какие готовы участвовать в конкурсах на выполнение работ по ремонту дорог. Половина из них — севастопольские, вторая — из городов РФ: Столица России, Ростов, Краснодар, Нижний Новгород. Как только финансирование будет, будут проведены конкурсы, и кто выиграет, будет допущен к ремонту этих дорог. Те, какие у нас плохо работали, тех мы больше не рассматриваем, — говорит О.Казурин.
Один из подрядчиков — ООО «Стройиндустрия» — на сегодняшний день готов начать и продолжить начатые и прекращенные работы на улицах Степаняна, Борисова, Героев Сталинграда, Героев Севастополя, Музыки, Геловани, Хрюкина, 4-й Бастионной, Вакуленчука и Коломийца. Подрядчик обязуется восстановить дорожное покрытие и за свой счёт исправить свою работу на улицах Вакуленчука и Героев Севастополя, где люки и ливнестоки находятся на разных уровнях с дорожным покрытием. Укладку асфальта на улице Вакуленчука доделают до соединения улицы с развязкой на Меньшикова.
— Сейчас губернатором принято решение допустить этого подрядчика к выполнению работ за счёт своих оборотных средств, потому что наших денег ещё нет, — пояснил О.Казурин.
По его словам, если ООО «Стройиндустрия» в ближайшее время начнет работы на перечисленных выше десяти объектах, то данный подрядчик обязуется завершить их к 1 мая.
В договорах с подрядчиками отражена ответственность за срыв сроков и некачественно выполненную работу. Как только в правительство будут представлены документы на выполненные работы, все это будет учтено и с подрядчика снимут деньги за нарушения договора.
Развязка на 5 км и улица Воронина
В начале 2015 года на брифинге О.Казурин сообщал, что спуск по улице Воронина от штаба ЧФ РФ и транспортная развязка на 5 км Балаклавского шоссе будут сданы в срок до 10 февраля. Но этого сделано не было.
По словам О.Казурина, ремонт дорог затянулся, потому что на работу подрядчиков обратила внимание прокуратура. Сейчас проводятся проверки.
— По поводу 10 февраля. Подрядчики, какие работали в 2014 году, представили графики выполнения работ, показали свое желание выполнить данные работы, но в данный момент, исходя из некоторых требований прокурорского надзора за деятельностью этих организаций, работы были приостановлены. И они приостановлены до сих пор. Поэтому на 10 февраля мы не вышли, — объяснил О.Казурин.
Он уточнил, что на развязке на 5 км и на спуске по улице Воронина работы выполняла севастопольская организация ООО «Рускрымтрест». Начатый ремонт на спуске у штаба Черноморского флота был остановлен, как у подрядчика не хватило своих оборотных средств. Поэтому был приглашен другой подрядчик.
О сроках выполнения работ на этих объектах О.Казурин пока пожелал не говорить. Он также сообщил, что в 2015 году согласно Федеральной целевой программе предусмотрено начало реконструкции автодороги «Севастополь – порт Камышовая бухта». На реализацию проекта выделено 333 млн рублей, но денег пока к нам не поступило. Как только они поступят, мы начнем работать. В целом ориентировочно данный объект будет стоить 1,5 млрд рублей.
