| {fde_message_value} | | {fde_message_value} | Депутаты
Госдумы от КПРФ требуют премьера Дмитрия Медведева ужесточить требования к
качеству дорог в России. Об этом сообщает "Коммерсант". В запросе коммунисты отмечают, что в России
дороги значительно хуже, чем в похожей по климату Финляндии. В КПРФ
считают, что рассматривать возможность возложить на дальнобойщиков
обязанность платить за проезд по федеральным трассам, в частности в счёт
возмещения вреда, приносимого их автомобилями дороге, не будет
справедливо, пока в России не установят высокие требования к качеству
дорог.
Депутаты Госдумы, зампред ЦК КПРФ Валерий
Рашкин и секретарь ЦК КПРФ Сергей Обухов, направили запрос
премьер-министру Дмитрию Медведеву, в котором
предлагают ужесточить требования к качеству дорог в России. В своем
запросе коммунисты отмечают, что система «Платон», которая обязывает
владельцев 12-тонных грузовиков с 15 ноября платить за проезд по
федеральным трассам, имеет в качестве одной из главных целей сбор
денежных средств в счёт возмещения вреда, причиняемого грузовиками
дорогам общего пользования. В КПРФ считают, что рассматривать
возможность возложения подобных обязанностей на автомобилистов будет
справедливо не ранее того, как в России будут установлены высокие
требования к качеству дорожного полотна.
В
запросе коммунистов подчеркивается, что, по данным экспертов Всемирного
экономического форума, качество российских дорог можно оценить в 2,3
балла из 7. «Российские дороги одни из худших. Наилучшие — во Франции,
ОАЭ, Сингапуре, Португалии, Омане, Швейцарии, Австрии, Гонконге,
Финляндии и Германии»,— подчеркивают депутаты-коммунисты Обухов и Рашкин. По их
словам, если исключить «традиционные тезисы российских дорожников»,
согласно которым российский климат не позволяет сравнивать дороги ни с
португальскими, ни с немецкими, ни со швейцарскими, а российский бюджет
не может себе позволить роскоши ОАЭ или Сингапура, то сравнение нашего
дорожного полотна с финским является вполне уместным. «Финляндии также
присущи как морозные зимы с обильным снегопадом, так и проливные осенние
дожди»,— отмечают коммунисты. При этом они напоминают, что финские
эксперты из лаборатории дорожного строительства признали
асфальтово-бетонную смесь, используемую для строительства дорог в
Столице России, абсолютно неприемлемой по качеству.
Копии своего запроса коммунисты направили
руководителю Федерального агентства по техническому регулированию и
метрологии Алексею Абрамову и руководителю Федерального агентства
дорожного агентства Роману Старовойту.
Напомним,
в России проходят протесты дальнобойщиков против введения системы
оплаты проезда по федеральным трассам «Платон». Госдума уже снизила
штрафы за неоплату проезда в 90 раз, а правительство до марта 2016 года
уменьшило тарифы с 3,73 до 1,53 руб. за километр. Вчера КПРФ объявила о
создании «общественно-политической организации, которая будет
представлять интересы транспортников», под названием «Транспортники
России», а 3 декабря коммунисты начали собирать подписи для депутатского
запроса в Конституционный суд (требуется 90 подписей), в котором просят
проверить конституционность «Платона».
По материалам сайта КПРФ |