Из 78 новых троллейбусов, какие поставят в Севастополь в 2017 году, 45 будут иметь автономный ход. Это позволит запустить новые маршруты, сообщает издание «Севастопольская газета».
Подаренный Севастополю новый троллейбус «Тролза — 5265» презентовали в ГУП «Севэлектротранс им А.С.Круподерова». Как рассказал директор предприятия Виктор Гончаров, это стало результатом почти года переговоров с руководством ГУП «Московский центр международного сотрудничества» и правительством Москвы. Следующий подарок — троллейбус «Тролза — 5265.02» доставят в Севастополь в ноябре.
Кроме того, на прошлой неделе полностью завершены конкурсные процедуры, связанные с приобретением 78 троллейбусов в лизинг, о чем уже сообщала «Севастопольская газета».
По словам В.Гончарова, на предстоящей недели между Севтроллейбусом и лизинговой компанией будет заключен контракт, на основании которого в течение месяца будет заключен договор с заводом-производителем троллейбусов. Согласно ему в 240-дневный срок новые троллейбусы должны будут поступить в Севастополь.
В.Гончаров акцентировал внимание журналистов на том, что из 78 машин 44 могут работать на автономном ходу. На предприятии также ведутся самостоятельные разработки подобных троллейбусов, в том числе, в рамках обновления имеющегося парка машин.
Так, по его словам, одна из отремонтированных машин уже год эксплуатируется без каких-либо поломок. Поэтому сейчас идёт модернизация второй такой же машины, которая также будет переведена на автономный ход. Её задняя площадка будет переоборудована — вместо лестницы появится пандус, за счёт чего троллейбус станет намного удобнее.
В третьей модели, которую журналистам продемонстрировали стоящей в ремонтном цеху, будет несколько изменена форма, в том числе так называемая «маска» и задняя часть. По внешнему виду удастся совершенно новый троллейбус, многофункциональный, который не будет иметь ограничений движения. Например, в нем будут установлены дополнительные опции автономного хода, а тяговая сила от аккумулятора будет дополнена зарядными устройствами, какие будут помогать аккумуляторным устройствам двигать троллейбус на достаточные расстояния. К примеру, в Балаклаву. В самое ближайшее время также планируется запустить новые маршруты в Гагаринском районе, по улицам Фадеева, Степаняна, проспекту Античный.
— Конечно, 78 новых машин не позволят нам стать конкурентом на рынке пассажироперевозок, что против нас выступают 1,5 тысячи единиц коммерческого транспорта. Поэтому пока наша задача — сохранять предприятие, которое 24 сентября отметило 118-летие электротранспорта Севастополя, а 6 ноября мы отметим 66-летие севастопольскому троллейбусу, — дополнил В.Гончаров.
В презентационном мероприятии принял участие и.о. директора Департамента транспорта Игорь Титов. К сожалению, отвечая на вопросы журналистов о перспективах развития транспортной сети города, строительства надземных и подземных переходов, а также возвращения двустороннего движения по центральному городскому кольцу, он ограничился общими фразами, сославшись на слишком непродолжительный промежуток времени работы в должности.
