Уважаемые жители и гости города Севастополя! По информации Севастопольского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды – Филиала федерального государственного бюджетного учреждения «Крымское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» 19 и 20 декабря ожидается понижение температуры, мокрый снег и гололедица.
19.12. – 20.12.2016 Облачно. Мокрый снег. Ветер северо-западный, днём северо-восточный 12-15м/с. Температура воздуха в ночное время и днём 0-2ºС мороза. На дорогах гололедица.
21.12.2016 Переменная облачность. Без осадков. Ветер северо-восточный 12-15м/с. Температура воздуха в ночное время 2-4ºС мороза, днём 0-2ºС тепла.
22.12.2016 Переменная облачность. Без осадков. Ветер северо-восточный 6-11м/с. Температура воздуха в ночное время 3-5ºС мороза, днём 3-5ºС тепла.
Севастопольские спасатели призывают горожан и гостей города придерживаться правил безопасного поведения во время
непогоды и напоминают:
При гололедице значительно увеличивается количество уличных травм: ушибы, вывихи и переломы. По информации медиков, в такие дни количество потерпевших увеличивается в 2 раза.
Чтобы не попасть в число потерпевших, надо выполнять следующие правила:
- Обратите внимание на свою обувь: подберите не скользящую обувь с подошвой на микропористой основе. Модницам рекомендовано отказаться от высоких каблуков.
- Смотрите себе под ноги, старайтесь обходить опасные места. Если ледяную «лужу» обойти невозможно, то передвигайтесь по ней, как лыжник, небольшими скользящими шажками.
- Будьте предельно внимательным на проезжей части дороге: не торопитесь, и тем более не бегите.
- Старайтесь обходить все места с наклонной поверхностью.
- Наступать следует на всю подошву, ноги слегка расслабить в коленях.
- Руки по возможности должны быть свободны, старайтесь не носить тяжелые сумки, не держите руки в карманах — это увеличивает вероятность падения.
- Если Вы поскользнулись, присядьте, чтобы снизить высоту падения. В момент падения постарайтесь сгруппироваться, и, перекатившись, смягчить удар о землю. Не пытайтесь спасти вещи, какие несёте в руках. Не торопитесь подняться, осмотрите себя, нет ли травм, попросите прохожих людей помочь тебе.
Помните: особенно опасны падения на спину, вверх лицом, так как можно получить сотрясение мозга. При получении травмы обязательно обратитесь к врачу за оказанием медицинской помощи.
Водителям при гололедице следует пользоваться следующими приемами безопасного вождения:
- Следует ехать очень медленно, осмотрительно и исключительно плавно.
- Съезжая с крутого склона или подъезжая к повороту требуется заранее переключиться на пониженную передачу, чтобы не прибегать, по возможности, к торможению.
- Обледенелые подъемы старайтесь преодолевать на несколько повышенной скорости, чтобы на самом подъеме не пришлось переключать передачи, а можно было даже постепенно уменьшать нажатие на педаль газа.
- На перекрестках опасайтесь столкновения с машинами, следующими в поперечном направлении. Лучше повременить с выездом на перекресток, чем поставит себя под удар машины, которой управляет неосторожный водитель.
- На пешеходных переходах и в других местах возможного появления пешеходов на проезжей части, проявляйте повышенную осторожность. Помните, что пешеход также идёт по обледенелой дороге и не имеет возможности быстро остановиться.
- При движении по обледенелой дороге не следует повышать скорость, надеясь на противоскользящие материалы, которыми посыпают дороги
- Опасен при гололеде и свежевыпавший снег, который маскирует обледенелое покрытие. Движение можно начинать со второй передачи, чтобы уменьшить тяговое усилие на ведущих колесах. Когда колеса буксуют, выделяется большое количество тепла, что приводит к подтаиванию дорожного покрытия и ухудшению начальных условий движения.
- Для всех маневров автомобиля, связанных с поворотом, надо рассчитывать на темп движения замедленный (минимум на 10-15%) по сравнению с летними условиями. Об этом требуется помнить при перестроении из одного ряда в другой, до и после обгона или опережения.
- Выезд на полосу встречного движения совершается с умеренной скоростью и, только после, увеличивается до пределов, необходимых для обгона автомобиля.
- Зазор между обгоняемым и обгоняющим автомобилями должен быть увеличен как минимум в два раза по сравнению с обычными условиями движения.
- В это же время не следует близко подъезжать к краю проезжей части, так как случайный заезд одним колесом на заснеженную обочину легко может вызвать боковой занос автомобиля.
- Возвращение на свою полосу движения также должно происходить после снижения скорости, тем не менее не ниже скорости обгоняемого автомобиля.
При возникновении чрезвычайной ситуации — не паникуйте.
Единый номер службы спасения – 101! По материалам пресс-службы ГУ МЧС России по г.Севастополь 
