Севастопольский порт в ближайшие годы планирует существенно нарастить грузооборот за счёт доставки строительных материалов с материковой части России для строительства крупных инфраструктурных проектов, в частности, трассы «Таврида». Об этом журналистам сообщил директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Игорь Титов, передаёт «РИА Крым».

«Заканчиваются трудные времена, связанные с отсутствием грузопотока… Сейчас по объектам ФЦП ведётся стадия проектирования, работы с документацией, экспертиза. После того, как это будет закончено, все повезут», — отметил чиновник.

По его словам, большие объёмы инертных материалов (щебень, песок, отсев и т.д.) потребуются для строительства трассы «Таврида» и реконструкции дороги в Камышовую бухту.

«Проблемы с инертником, который добывается в Крыму, будут серьезными… Понадобится инертных материалов порядка 3 млн тонн ежегодно. Мы будем стараться, чтобы максимальные объёмы грузов пошли через порт», — заявил Титов, подчеркнув, что конкурентов морским перевозкам по доставки расходных материалов с материка нет.

В ходе заседания правительства города 12 января было принято решение о переподчинении Севастопольского порта департаменту транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. До этого порт курировал департамент экономики.

Ранее врио губернатора Севастополя Дмитрий Овсянников заявлял, что по итогам 2016 года грузооборот Севастопольского порта составил 0,5 млн тонн.