Коммунальщики Керчи не смогли справиться с гололедом на дорогах города, сообщает издание РИА «Новый День».
Выяснилось, что шквал жалоб горожан вынудил местных чиновников лично проверить работу коммунальных служб.
«Отмечаю, что улицы местами посыпаны песчано-солевой смесью, тем не менее техника начала работать поздно. Утром многие дороги были ещё скользкими. Начиная с 8 утра и до половины десятого, на мои вопросы не мог дать вразумительного ответа начальник управления жилищно-коммунального хозяйства: ни сообщить, где находятся материалы для посыпки дорог, ни в каком количестве они имеются в наличии. Тем не менее ранее на аппаратном совещании он сообщал о 400 тоннах, какие есть в Керчи», – написала у себя в Facebook глава городского совета Керчи Лариса Щербула.
20 января городские власти «потеряли» несколько тонн посыпочной смеси – помощник главы администрации Михаил Севастьянов озвучил информацию об отсутствии реагентов на складе, тем не менее выяснилось, что он искал вещества не в том месте. По оценке главы администрации Керчи Владимира Подлипенцева, на тот момент для нужд города имелось порядка 250 тонн реагентов.
Примерно такое же количество смеси на базе «Крымавтодора» нашла во время своего рейда и Щербула, однако адекватной оценки – много это или мало – от ответственных чиновников она так и не дождалась.
«Главный инженер, который был на рабочем месте, сообщил, что в общей сложности у них немногим более 200 тонн материалов, включая песок, соль и уже готовую смесь. Однако данные материалы предназначены не только для Керчи, а также и для Ленинского района. Подрядчик обслуживает 200 км дорог. Какова ситуация с запасом материалов по Керчи, внятно объяснить мне никто до сих пор не может. Главный инженер лишь смог сказать, что у них договор на обследование дорог с индивидуальным предпринимателем, который выиграл тендер. Поэтому посыпают дороги они по его заявке», – сказала глава городского совета.
Щербула намерена провести совещание с курирующим сферу ЖКХ (жилищно коммунальное хозяйство) депутатом Геннадием Петренко.
