Крым закупил у завода «Тролза» в Саратовской области 44 новых междугородних троллейбуса, способных быстро передвигаться по горной местност

Леонид Музалевский, гендиректор новосибирской компании «Ирбис», участвовавшей в разработке для этих троллейбусов специальных приводов, рассказал ТАСС: «Там очень высокие требования, потому что нужно преодолевать высокие уклоны и, потому, что троллейбус междугородний, развивать хорошие скорости. Оборудование для этих троллейбусов имеет существенно большую мощность, чем для городских». Новосибирские НПФ «Ирбис» и НПФ «АРС-ТЕРМ» совместно делают комплекты оборудования для различных видов троллейбусов, при этом «Ирбис» отвечает за электроприводную часть, а «АРС-ТЕРМ» — за «инфраструктуру» троллейбуса от педалей и контакторов до системы управления аккумуляторами. Весь комплект поставляется на завод «Тролза» в городе Энгельсе, где собирают готовые троллейбусы. Кроме «горных», в Крым были поставлены 30 городских троллейбусов, адаптированных под более жаркий, чем в Сибири, климат, кроме того, 27 троллейбусов с автономным ходом на литий-ионных аккумуляторах ещё одной новосибирской компании — «Лиотеха». До конца июля в Крым отправят ещё 78 троллейбусов (44 городских и 34 аккумуляторных).