Как рассказала 4
июля 2017 года «Комсомольская правда», депутатам почти в три раза увеличат
расходы на авто. Не все из них смогли уложиться в лимиты и появились первые
должники.
Об
этом в своей статье рассказал корреспондент «Комсомолки» Роман Голованов: «В
среднем парламентарии тратили на аренду машины в регионе 300 тысяч рублей. Вот в
Госдуме и решили уровнять траты всех по этой планке – ввели лимит. Но уравниловка
дала сбой. У одних на бюджетные авто мог уйти целый миллион рублей, а других -
ни копейки. Ну, кто побогаче, катался на собственном авто, а остальные просили
машины с водителем у местной администрации. А по счетам расплачивалась уже
Госдума.
Когда
думцы провели ревизию, то выяснилось, что появились первые парламентарии-должники.
Они вылезли за рамки лимита в 300 тысяч. Оплачивать казенную машину им
приходилось уже из своего кармана. Тогда им пошли на уступки и увеличили
расходы на это дело до 830 тысяч рублей.
-
За первые два квартала уже 9 депутатов израсходовали лимит, - рассказал «КП»
член Комитета по регламенту Владимир Поздняков. - Мы посчитали, что к концу
года появится в должниках ещё 90 человек. Поняли, что 300 тысяч не хватает, но
каждый тратил по-разному. У одних экономия, а у других - перерасход. Ведь
некоторые парламентарии считают ниже своего достоинства ездить на не крутых машинах.
Берут «Мерседесы» или что-то в этом духе. Вот я езжу по своему региону на
«Волге». Думаю, зазорно появляться между нищего народа на высококлассной и
дорогой машине. Ну, 830 тысяч хватит всем. Но ещё одна фишка. Вот если я
сэкономил деньги на авто, то данные деньги могут перейти другому депутату. Тебе
дали сумму - не перескакивай через неё.
Но
меньше всего проблем с арендой авто возникает у депутатов-москвичей. Для них
лимиты не писаны.
-
Я избирался по Москве и здесь особый регламент – вся рать думских машин
работает на меня, - рассказал «Комсомолке» коммунист Валерий Рашкин. – Звоню
диспетчеру, кто в графике стоит, тот меня и везет. Ведь за мной не закреплен
водитель. А трудности возникают после девяти вечера. Вот задержался где-то и
машину долго ждать приходится, все в разъездах. А в ночное время вообще с этим тяжко», -
отметила
"Комсомольская правда".
Важно
не только дать больше денег на поездки, но и строго контролировать расходы,
подчеркнул член комитета по регламенту Госдумы Владимир Поздняков (КПРФ), комментируя
решение "Известиям".
"Некоторые
парламентарии ездят на «Мерседесах», другие на «Волгах», — пояснил он. — также,
удаленность и протяженность регионов — соответственно, и стоимость поездок —
очень разная", - рассказали "Известия".
О
чём ещё пишут газеты и интернет-издания, цитируя депутата Государственной Думы
Владимира Позднякова, вы всегда можете прочитать на официальном сайте В.Г.
Позднякова, в специально созданной рубрике «СМИ о депутате».
