ГУП «Крымавтотранс» займутся правоохранительные органы, сообщает издание РИА «Новый День».
Выяснилось, что глава Крыма Сергей Аксенов дал неделю на то, чтобы разобраться с предприятием «Крымавтотранс».
«Ситуация достаточно печальная. Как минимум 50% перевозок находится в тени. Это касается продажи билетов, запуска транспорта, который не имеет права выходить на маршрут, и транспорта, находящегося в несоответствующем технологическом состоянии, – заявил глава правительства. – При том, что государство компенсирует всем перевозчикам перевозку льготных категорий граждан, поступает огромное количество жалоб в связи с тем, что водители транспортных средств отказываются перевозить льготников. Часть перевозчиков нанимает частников, которым не выплачивают данную компенсацию».
Глава РК подчеркнул, что в реальных условиях на каждой автостанции имеются контрабандные схемы, не выстроены легальные отношения с таксистами. «Таксисты нужны, они помогают людям, тем не менее их необходимо легализовать», – говорит Аксенов.
С начала недели в подразделениях ГУП РК «Крымавтотранс» на ЮБК и в столице Крыма работают комиссии: проверяются принадлежность земли, имущества, выясняется, какие договоры заключены на предпринимательскую деятельность, где поступления в бюджет.
«С муниципалитетами полностью отрабатываем схему по маршрутам: как проводился конкурсный отбор, как перевозчики осуществляют свою деятельность, – рассказал вице-премьер РК Владимир Серов. – Сейчас с предприятиями «Крымтроллейбус» и «Крымавтотранс» прорабатываем «задвоение» маршрутов. Зачастую перед транспортным средством нашего государственного унитарного предприятия проезжает маршрутка, забирает с остановок людей, а лизинг в итоге платят из бюджета Республики Крым. При этом перевозчики находятся в тени».
Глава Крыма потребовал передать все материалы по итогам проверки «Коымавтотранса» в правоохранительные органы.
«Я считаю, что там должны быть возбуждены уголовные дела. Такого быть не должно, что умышленно действуя в части неоформления имущества за «Крымавтотрансом», допускается возведение объектов на территории, – заявил Аксенов. – И дать оценки всем должностным лицам. Вся недополученная прибыль на объектах, какие осуществляют торговую деятельность на территории автостанций, должна быть оценена как ущерб бюджету республики и муниципальному образованию. Я не против их нахождения на автостанциях, тем не менее всё должно быть законно оформлено, соответствовать градостроительному облику и нормам безопасности».
По слова Серова к работе подключился Комитет по противодействию коррупции, а по итогам проверки проведут кадровые изменения.
