Авиакомпания «ВИМ-Авиа» официально призналась, что не имеет финансовых средств для продолжения деятельности и теперь прекратит выполнять чартерные рейсы, пишет издание «РИА Крым».

Массовые и длительные задержки вылета рейсов «ВИМ-Авиа» начались ещё летом. Сейчас они достигли такого масштаба, что потребовалось вмешательство Минтранса и Росавиации. В свою очередь прокуратура начала проверку перевозчика, а Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту хищения средств пассажиров сотрудниками «ВИМ-Авиа».

Между причин веерных задержек ранее назывались нехватка воздушных судов и летного состава, а в последнее время — неурегулированные задолженности перед поставщиками топлива.

Где деньги?

Сам перевозчик констатировал «тяжелую экономическую ситуацию».

«Закончились оборотные средства, финансирование заморожено, и приостановлено обслуживание в аэропортах», — рассказала компания в официальном заявлении.

Тем не менее предприятие рассчитывает на поддержку госорганов и партнеров из туристической отрасли: «Мы продолжаем переговоры с финансовыми структурами о поддержке авиакомпании для нормализации ситуации и скорейшего вывоза пассажиров».

Вместе с тем Росавиация сказала, что при проведении мониторинга финансово-экономического состояния «ВИМ-Авиа» в ведомство предоставлялась бухгалтерская отчетность, которая свидетельствовала о благополучном состоянии авиакомпании.

«Росавиация учтет данное обстоятельство при проведении внеплановой проверки, к которой уже приступила, кроме того, направит соответствующую информацию в правоохранительные структуры», — отметили в агентстве.

Туманное будущее

Государственные органы, отметила Росавиация, прорабатывают меры и осуществляют поиск средств, необходимых для продолжения перевозок пассажиров проблемной авиакомпании.

«Рассматриваются различные варианты, в числе которых введение антикризисного управления и отстранение существующего руководства от контроля за экономической деятельностью», — отметило ведомство.

Реализация указанных мероприятий завершится в ближайшее время, выразила надежду Росавиация.

При этом кредиторы «ВИМ-Авиа», по данным Росавиации, сохраняют интерес к авиакомпании, однако только в случае коренного изменения её финансовой модели. Более того, на ряде социально-значимых направлений, например, на рейсах на Дальний Восток, перевозчика могут заменить другими авиакомпаниями.