Приведение участков улично-дорожной сети в соответствие с нормами безопасности – задача правительства Севастополя. Но почти каждый раз после предписаний ГИБДД чиновникам об устранении нарушений, данные предписания остаются невыполненными, сообщает издание «Севастопольская газета».
С 8 ноября 2017 года в России вступили в силу поправки в Правила дорожного движения (ПДД), которые обязывают водителя транспортного средства, въезжающего на перекресток равнозначных дорог, на котором организовано круговое движение и который обозначен дорожным знаком 4.3 «Круговое движение», уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этому перекрестку.
В Севастополе, поэтому, появились сложности проезда круговых развязок, которые не оборудованы достаточным количеством соответствующих дорожных знаков.
Так, на площади Восставших при съезде с кольца на улицу 5-я Бастионная нет знаков «Уступи дорогу» перед пересечением с главной дорогой. А главная дорога здесь проходит со стороны ул.Адмирала Октябрьского и Стрелецкого спуска. На пл.50-летия СССР такая же ситуация на пересечении кольца с пр.Гагарина.
Также, на некоторых пересечениях кольца с примыкающими улицами, наоборот, со стороны въезда на него имеется знак «Круговое движение», а со стороны самого кольца установлены знаки «Уступи дорогу». Это вводит водителей в заблуждение, заставляя их одновременно и взаимно уступать дорогу, встречаясь на таких пересечениях.
С вопросом об урегулировании несоответствия дорожных знаков новым правилам проезда круговых перекрестков «Севастопольская газета» обратилась в Госинспекцию безопасности дорожного движения.
Обнаружилось, что за надлежащее обеспечение перекрестков и дорог Севастополя дорожными знаками отвечает местное правительство, а не ГИБДД.
— Да, на перекрестках с круговым движением не хватает в полном объеме всех знаков, тем не менее в этом вопросе за организацию движения (установку недостающих или изменение существующих дорожных знаков) отвечает Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Они обязаны следить за состоянием дорог, и, согласно федеральному закону №196, проводить обследования улично-дорожной сети в целях недопущения нарушений в организации движения и приводить дороги в соответствие с требованиями по безопасности, — рассказывает Алексей Ветренюк, майор полиции, инспектор по особым поручениям группы дорожного надзора отдела надзора ОГИБДД УМВД России по Севастополю.
ГИБДД же является контролирующим органом, который осуществляет надзор за соблюдением ГОСТов и норм безопасности на дорогах. Сотрудники дорожной полиции выявляют кривые, испорченные, разрисованные дорожные знаки, работают с участками дорог повышенной аварийности (ведут статистику, выезжают на данные места, разрабатывают предложения для повышения безопасности на них, которые передают в департамент транспорта).
Если нормы безопасности на дорогах не соблюдаются, ГИБДД выписывает предписания или через суд добивается штрафных санкций. В случае с содержанием дорог – в отношении департамента транспорта.
«Севастопольская газета» уже писала о трёх участках новой дороги в районе Максимовой дачи, которые так и не введены в эксплуатацию после реконструкции в 2014 году, и никто их не обслуживает. Сейчас контролирующим органом (ОГИБДД УМВД России по Севастополю) готовятся документы в суд, чтобы привлечь за это к ответственности чиновников, так как ситуация не исправляется с августа. Единственное, что сделал департамент, выпустил распоряжение об ограничении скорости на этих участках дороги до 50 км/час.
— Что касается перекрестков с круговым движением. Здесь не хватает дорожных знаков, а именно — на съездах с кольца, — говорит А.Ветренюк, комментируя ситуацию на площади Восставших. — Информация не только об этом месте, тем не менее и о иных перекрестках с круговым движением в Севастополе, в связи с поправками в Правила дорожного движения, направлена нами в департамент транспорта. В письме указано, что перекрестки должны быть оборудованы дополнительными знаками, обеспечена видимость этих знаков.
На ответ по информации ГИБДД у чиновников есть месяц. После этого, если ситуация не будет исправлена, вопрос об обеспечении дорожной безопасности севастопольцев будет решаться посредством предписаний, затем, в отсутствии реакции, — через суд.
