Крымский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проект реконструкции в бухте Голландия пассажирского пирса № 29, от которого рейсовые катера отправляются в город Инкерман и Графскую бухту в центре Севастополя, сообщает пресс-служба Главгосэкспертизы, сообщает издание «Крымское информационное агентство».

Изучив представленные материалы, эксперты пришли к выводу, что проектная документация и результаты инженерных изысканий соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для её подготовки. Также эксперты провели проверку достоверности определения сметной стоимости строительства. По результатам рассмотрения выданы положительные заключения.

Голландия – историческая местность в северной части Большой Севастопольской бухты, получившая свое название по аналогии с Новой Голландией в Петербурге, где Петр Первый приказал хранить лес для ремонта и строительства кораблей: в начале XIX века в севастопольской Голландии также были устроены склады корабельного леса.

Реконструкция пассажирского пирса № 29, который был построен в 1962 году и давно требует ремонта, запланирована федеральной целевой программой социально-экономического развития Республики Крым и Севастополя до 2020 года.

«Проект, получивший положительные заключения Крымского филиала Главгосэкспертизы России, предусматривает усиление опор и перекрытий пролетов пирса сборными железобетонными плитами. Также для удобства маломобильных групп населения пирс будет оборудован пандусами, по этой причине его ширина увеличится с 7 до 8 метров. Также, его оснастят перилами, а количество опор освещения увеличится до четырех. 27-метровый пирс будет оборудован отбойными и швартовными устройствами, при этом пассажирские суда – а по маршруту курсируют однопалубные катера вместимостью 250 человек — смогут швартоваться с обеих сторон», — сообщили в пресс-службе.