Симферополь. Власти Крыма до конца года сделают госучреждение, которое будет ведать средствами, выделенными на содержание, ремонт и возведение муниципальных и межмуниципальных дорог. Речь об этом шла на рабочем совещании главы Крыма Сергея Аксёнова с вице-премьером Виталием Нахлупиным и председателем Госкомитета дорожного хозяйства РК Сергеем Карповым, сообщило управление информации и пресс-службы главы республики, сообщает издание «Крыминформ».
«До конца года будет создано государственное казённое учреждение, где будут все деньги, которые выделены на содержание, ремонт и капитальный ремонт, возведение дорог. У нас этим будет заниматься одна единственная государственная структура», – рассказал председатель Совета министров Республики Крым Виталий Нахлупин.
Он обратил внимание, что из 18 муниципалитетов, где должен проводиться ремонт дорог за счёт средств запасного фонда (4,5 млрд рублей), только три выполнили работу по подготовке. Всего на ремонт дорог в столице Крыма выделено 1,443 млрд рублей. На данные средства будет отремонтировано 16 объектов дорожной сети, среди них дорога в микрорайоне Каменка. Работы по капитальному ремонту дорожного покрытия ряда улиц начинаются с 20 июля.
Со слов главы Республики Крым Сергея Аксёнова, в 2018 году должен быть создан инструмент, который позволит гарантировать, что сельские и городские дороги будут находиться в обслуживании у одного юрлица. «Договариваемся, что в этом году должен быть создан инструмент, который поможет нам гарантировать, что и сельские, и городские дороги будут находиться в обслуживании у одного юридического лица с государственной формой собственности. Выход на ремонт дорог должен начинаться с января, как погода позволяет. К этому моменту все ведомости, проектная документация должны быть готовы. Осенью мы должны иметь государственное предприятие, которое должно выполнять все без исключения задачи», – прокомментировал он.
Аксёнов подчеркнул, что также необходимо сформировать план очередности ремонта конкретных улиц и дорог. Он обратил внимание на то, что сельские дороги должны были быть переданы на уровень районов, тем не менее большинство муниципальных образований это поручение не выполнило. «Мы говорили о том, что все сельские дороги должны поднять на уровень районов, это поручение не выполнено большинством муниципальных образований. По этой причине должен быть чёткий план очерёдности ремонта дорог. Деньги доводят, и мы сразу понимаем, где у нас приоритетные направления и очерёдность подготовки проектной документации по этим направлениям, чтобы не было хаотичных движений», – резюмировал он.
