Симферополь. Муниципальное предприятие «Горавтотранс» сегодня запустило на линии 44 новых автобуса по нескольким маршрутам, ещё 6 оставлены в резерве. Об этом журналистам непосредственно на производственной базе предприятия рассказала и.о. главы администрации Симферополя Наталья Маленко.
«У нас теперь 148 автобусов. Из 50-ти новых закупленных, которые пришли, на линии выходит 44, ещё 6 остаются в резерве. Сегодня на линии выходит 125 автобусов – ещё вчера выходило 88. Самое главное, что сегодня автобусы выходят на маршруты, где жители города ждали их час-полтора, а иногда и вовсе не могли дождаться», – сказала она, сообщает издание «Крыминформ».
По её словам, автобусы российского производства закупались в лизинг по поручению главы Республики Крым. «Ситуация, когда частные перевозчики ушли с маршрутов, потому как к ним стали предъявляться обоснованные требования, создала коллапс в городе. Закупив автобусы и получив их, поработав с водителями, решаем все проблемы. На самом деле этого недостаточно: у нас сегодня в городе работает наше муниципальное унитарное предприятие «Горавтотранс», тем не менее пока не работает «Крымтроллейбус», и проблема в том, что нет водителей – сейчас они уже обучаются, и я думаю, что к завершению 2019 года у нас будет ещё 150 троллейбусов ходить на маршрутах, что также позволит существенно облегчить для всех людей, живущих в столице Крыма, непосильную сегодня задачу – добраться до работы спокойно», – отметила Маленко.
Она заметила, что новые автобусы выходят на 18 направлений, и пообещала сегодня же опубликовать все данные на сайте администрации с уточнением обновленных маршрутов. Непосредственно на месте журналисты убедились в том, что на маршрут №67 с птицефабрики «Южная» (ул. Данилова) и №50 вышли несколько больших автобусов ЛиАЗ – после «админтеррора», устроенного в городе главой Крыма Сергеем Аксёновым, и проверкой работы транспортных компаний договоры с перевозчиками были расторгнут. Также на обновленный маршрут №6, который теперь следует до проблемного микрорайона «Пневматика» (ул. Балаклавская), вышли 4 автобуса. На одном из них Маленко совершила первый выезд по маршруту.
Развитие базы «Горавтотранса» и.о. главы администрации крымской столицы подчеркнула необходимостью уйти от зависимости от частных безответственных перевозчиков. «Мы сегодня имеем, к сожалению, дело с перевозчиками, которые имеют возможность повернуться и уйти. А это недопустимо», – сказала она.
В комментарии Крыминформу Маленко заметила, что сейчас город прорабатывает приобретение автомойки для обслуживания растущего автопарка. Также, по её словам, в ближайшем будущем предстоит изменение формы собственности предприятия для повышения эффективности его работы.
Приобретение автобусов в лизинг не скажется сразу на повышении цены за проезд – в этом аспекте Маленко сослалась на позицию главы Крыма: «Сначала прозрачная, понятная схема движения с временными промежутками, удобными людям, а потом разговор с людьми, общественные слушания и, соответственно, цифры., чтобы мы с вами ездили вот так (удобно), требуется добавлять».
В конце ноября глава Крыма Сергей Аксёнов анонсировал замену частных перевозчиков «Горавтотрансом» на четырех маршрутах крымской столицы до 10 декабря – досрочно расторгнуты договоры по маршрутам 50, 67, 80, а также возобновляется маршрут 108.
В августе муниципальное унитарное предприятие Симферополя «Горавтотранс» объявило закупку у единого поставщика 50 автобусов большой вместимости на 564 млн рублей. Ещё 100 автобусов обойдутся не менее, чем в 1 млрд рублей.
