Великое. Российский путешественник Федор Конюхов сегодня завершил двухдневный перелет в Крым. Самолет приземлился в конечной точке маршрута – в селе Великое под Евпаторией, сообщает издание «Крыминформ».
Во время двухдневного перелета летательный аппарат преодолел около двух тыс. километров. Экспериментальный самолет «Летающая лаборатория» пилотировали два человека– путешественник Федор Конюхов и президент федерации планерного спорта России Сергей Рябчинский. Пилоты посадили самолет на частном аэродроме Тобаско, который расположен под Евпаторией. Со слов супруги путешественника, Евпаторию Конюхов выбрал, потому как его сын находится в летнем футбольном лагере в городе.
Двухдневный перелет стартовал в пятницу в 6.14 с аэродрома Северка (Московская область). Экспериментальный самолет оборудован гибкими солнечными модулями отечественного производства и системами накопления энергии, потому планировалось совершить перелет по маршруту Московская область – Воронеж – Ростов-на-Дону – Евпатория за один световой день. Но экипажу не удалось завершить перелет в пятницу.
Экспериментальный самолет сел на аэродроме под Ростовом. Во время оформления полетных документов для продолжения маршрута произошла задержка, также продолжить полет не позволила и погода. В результате экипаж не успевал преодолеть оставшуюся часть маршрута – от Ростова-на-Дону до Евпатории до конца дня и принял решение продолжить полет утром. Для ночевки выбрали один из аэродромов Краснодарского края. В общем в течение первого дня полета самолет пролетел 1,3 тысячи километров.
В Крым он вылетел сегодня около 9.00. Преодолев Керченский пролив, он сел на аэродроме в Коктебеле для дозаправки. Продолжить полет некоторое время не позволила погода – самолет Конюхова не выпускали с аэродрома из-за града.
Основной задачей полета является проверка, установленных на самолет солнечных модулей на различных высотах и под разным углом к солнцу. Технологические решения, которые применили для создания самолета, затем планируется использовать для строительства ещё одного воздушного судна на солнечных батареях. Путешественник планирует в 2021 году совершить кругосветное путешествие, которое продлиться семь дней на новом самолете без посадок и подзарядки.
Также, самолет оборудован системой автоматической передачи координат Iridium 360. Система позволяла отслеживать положения самолета в режиме онлайн на всей протяженности маршрута. Iridium позволяет не только отслеживать место нахождения, однако и показывает высоту полета, скорость, пройденное расстояние и заряд батареи. Обновления показаний системы проходят с 10-минутной периодичностью.
