Курортный сезон подходит к концу, гости разъезжаются, но машин в Крыму меньше не становится. «Крымская газета» узнавала, как в городах полуострова обстоит дело с официальными парковочными местами, передаёт «Крымская газета».

Бахчисарай: для местных и туристов

Здесь, отмечают местные власти, обустроено пять парковок, преимущественно в исторической части города.

– Все парковки находятся в старой части города, поблизости от объектов, которые пользуются у туристов повышенным спросом. Это большие организованные парковки, они все муниципальные и бесплатные. Дополнительно сейчас в городе мы обустраиваем дворы и там делаем парковки в рамках благоустройства, – рассказывает глава администрации города Александр Трянов.

Белогорск: нет парковок и проблем

В транзитном городе, через который проходит дорога, соединяющая Симферополь и восточный Крым – Судак, Феодосию, Керчь, только думают о создании первой парковки.

– У нас парковок как таковых нет, но и серьёзных проблем, связанных с их отсутствием, также, – поясняет заместитель главы администрации Белогорска Вячеслав Курбанов. – Сейчас рассматривается возможность переноса сельхозярмарки с улицы Котовского, на её месте планируем построить парковку. Ярмарку перенесём на территорию бывшего райпо.

Керчь: мечты о многоуровневой парковке

В Керчи недостаток парковочных мест бросается в глаза не только в центре города, но и в спальных районах.

Глава администрации города Сергей Бороздин рассказывает как намерены бороться с проблемой:

– Будет стопроцентное кадастрирование дворовых территорий. Мы даём возможность жителям взять любой земельный участок, прилегающий к дому, и самим определить, какого размера и где сделать парковочный карман или стояночные места. В результате, я думаю, мы выйдем из этой ситуации. Что касается центра города, то сейчас у нас ведётся работа: там, где есть возможность обустроить парковочные места, мы это делаем при проектировании улично-дорожной сети. На 17 центральных улицах города уже спроектирована новая улично-дорожная сеть, там предусмотрены в том числе парковочные карманы.

Со слов Сергея Бороздина, также в планах перекрыть прилегающую к городскому рынку улицу и на ней сделать платную парковку. Рассматривают в Керчи и вариант строительства многоуровневой парковки в центре города, но пока не нашли источник финансирования.

– В основном все парковки у нас оформлены как допстоянки для временного пребывания автомобилей. Они платные – от 15 рублей в час. Таких много по городу, они частные, – объяснил Бороздин.

Алушта: невостребованные места

В южнобережной Алуште парковок достаточно много, но местные жители и отдыхающие предпочитают бросать машины на тротуарах и газонах.

– к примеру, на территории двухъярусной стоянки, расположенной поблизости от гостиницы «Алушта», больше девяти машин не стояло никогда. Проще ставить машины под подъездом и благополучно не платить за стоянку и парковку. Но мы в межсезонье будем продумывать этот момент, ведь к следующему курортному сезону в связи с открытием железнодорожного движения и количество такси увеличится. Мы просто не сможем принимать столько транспорта в городе, – говорит глава администрации Алушты Галина Огнёва.

В общем в Алуште пять стоянок и парковок, большая часть – платные: по 45 и 100 рублей в час. На улице 15 Апреля, расположенной в районе городской набережной, есть бесплатная парковка для жителей и гостей города.

Многоуровневая парковка, говорит Огнёва, необходима в районе Профессорского уголка, но свободный под неё участок находится в ведении лесного фонда.

– Мы также при составлении генерального плана попросили освободить земли «Массандры» на въезде в город, под улавливающую парковку, а дальше по городу мы бы пустили наш транспорт. Но на сегодня выделение участков под парковку не согласовывают, – сожалеет глава Алушты.

Саки: без парковок

В городе нет необходимости в создании крупных стояночных мест, подчёркивает врио главы администрации Сак Михаил Афанасьев.

– В городе хватает мест для парковки автомобилей. Хотя у нас официальных парковок нет, в то же время, есть размеченные места для стоянки, где люди имеют возможность ставить машины бесплатно. Это места общего пользования – приехал и стал, – говорит Михаил Афанасьев.

Джанкой: от бесплатной к платной

Небольшой город на севере Крыма страдает от недостатка парковок не меньше чем Симферополь или Ялта.

– Город был построен в 50-70-е годы, когда был совсем другой трафик, а сейчас количество машин увеличилось, – говорит глава администрации Джанкоя Эдуард Селиванов. – Парковок не хватает. Строим новые, уже несколько сделали, на улице Крымской и Ленина. На улицах, где есть возможность, обустраиваются парковочные карманы.

Сегодня парковки и места для стоянок в городе бесплатные. В планах властей – создать платную муниципальную парковку на улице Калинина, которая примыкает к городскому рынку.

Судак: плата по сезону

Местная проблема, присущая, а также другим городам полуострова, – под стоянки нет свободных земельных участков.

– К следующему курортному сезону будем под парковки развивать новые территории и выставлять на торги, в том числе до следующего курортного сезона планируем открыть штрафную стоянку для эвакуированных авто, – сказал о планах глава администрации города Андрей Некрасов.

На территории Судака и относящегося к нему посёлка Новый Свет всего девять парковок – две бесплатные и семь платных, по 50 рублей в час. Платные парковки расположены поблизости от туристических объектов и мест массового пребывания людей – поблизости от генуэзской крепости, аквапарка, в посёлке Новый Свет поблизости от завода по производству шампанских вин и т. д. Тем не менее деньги за них берут только в курортный сезон, в межсезонье все девять парковок бесплатные.

Ялта: с заботой об автомобилистах

На территории Ялтинского региона функционируют 16 платных и 20 бесплатных парковок. Последние находятся на многих улицах города – Свердлова, Кирова, Коммунаров, Боткинской, Гоголя и прочих, кроме того в Симеизе, Ливадии и Гурзуфе.

– На муниципальных парковках установлены информационные таблички «ТурИнфоЦентр ЮБК», сотрудники предприятия одеты в сигнальные жилеты, имеют при себе бедж и необходимые документы – паспорт парковки, постановление администрации об утверждённой дислокации парковок и установленных тарифах. При предоставлении услуги выдаётся кассовый чек. Стоимость всех парковок фиксированная – 50 рублей в час, – поясняют в МУП «ТурИнфоЦентр ЮБК».

В городе ведётся возведение парковки на улице Московской, она будет рассчитана на 500 мест. Также планируется организовать перехватывающие парковки. Одна из них появится на территории автобазы в районе санатория имени Чехова. Также, по договорённости с собственником вместо полуразрушенного здания на улице Чехова принято решение построить многоуровневую парковку.

Симферополь: не определились с местами

Начальник Управления транспорта и связи администрации города Анастасия Лавринова рассказывает:

– У нас действует 14 площадок для платного паркования. Было 16, но две закрыты в связи с реконструкцией улицы Александра Невского. Естественно, администрацией рассматриваются вопросы о выделении новых парковок и определении их мест. Но пока, к сожалению, адреса точно назвать не могу, как только администрацией будут согласованы новые площадки, естественно, СМИ будут об этом знать.

Анастасия Лавринова добавила, что цена за место на парковках единая по всему городу – первый час стоит 50 рублей, последующие – 100 рублей.

Вместе с тем сегодня в столице можно припарковать автомобиль бесплатно не только под разрешающими знаками вдоль дорог, но и поблизости от крупных торговых центров. Благо большинство из них пока не берут за это деньги.