Вступил в законную силу приговор в отношении сотрудников филиала «Морспасслужба Росморречфлота», которые признаны виновными в
нарушении правил движения и эксплуатации плавкрана, что повлекло
смерть трёх членов экипажа, сообщила сегодня пресс-служба СК по РК, передаёт «Крымское информационное агентство».
Собранные следственными органами Следственного комитета Российской
Федерации по Республике Крым и городу Севастополю доказательства
признаны судом достаточными для вынесения обвинительного приговора в
отношении бывшего директора филиала Азово-Черноморского филиала «Морспасслужба Росморречфлота», капитана плавкрана «АСПТР-1» и
капитана буксира «Меркурий». Они признаны виновными в совершении
преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил
безопасности движения и эксплуатации морского транспорта лицом, в силу
выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать данные
правила, если данные деяния повлекли по неосторожности смерть двух и более
лиц).
Крымским следственным отделом на транспорте Главного следственного
управления и судом выяснено, что 12 октября 2016 года директором
филиала «Морспасслужба Росморречфлота», капитаном плавкрана «АСПТР-
1» и капитаном буксира «Меркурий» были нарушены правила безопасности
движения и эксплуатации буксировки плавкрана. Плавкран осуществлял
работы по прокладке труб в районе п. Гурзуф. После того, как его вынесло на
мель и он получил пробоины, были произведены временные ремонтные
работы по латанию пробоин. Чтобы произвести капитальный ремонт,
нарушая нормы и правила, вышеуказанные фигуранты в ночное время в шторм
организовали буксировку плавкрана в порт Севастополя. Но в 3
километрах от памятника Ласточкино Гнездо плавкран затонул.
При прохождении спасательных работ удалось спасти пять человек экипажа,
ещё трое пропали без вести и признаны судом погибшими.
В ходе расследования уголовного дела следователями собрана достаточная
доказательственная база, доказывающая причастность обвиняемых к
совершению преступления: проведено более 100 следственных и
процессуальных действий, допрошены в качестве свидетелей и пострадавших
свыше 50 человек, назначены и проведены сложные экспертизы, в том числе
— комплексная эксплуатационно-техническая судебная экспертиза.
Приговором суда бывший директор филиала приговорен к 3 годам лишения
свободы условно с лишением права заниматься деятельностью, связанной с
управлением и эксплуатацией морского и иного транспорта сроком на 3 года.
Капитаны плавкрана и буксира приговорены к двум годам лишения свободы
в колонии-поселения каждый.
