В Министерстве транспорта Республики Крым прошло совещание с перевозчиками, осуществляющими свою деятельность на территории муниципального образования Симферопольский район, передаёт «Крымское информационное агентство».
Как рассказала пресс-служба Минтранса РК, в ходе заседания перевозчиками были подняты вопросы пользования системы АСОП на автобусах Крымских предприятий: технического характера, отчетности и путей реагирования на поломки, которые имеют возможность возникнуть в пути.
Большинство участников совещания высказались положительно о новой вводимой системе оплаты. Станислав Грецкий убедил присутствующих, что с точки зрения заработка данная система гораздо выгодней и прозрачней, что в свою очередь характеризует перевозчика как добросовестного участника и гарантирует поддержку со стороны Правительства Республики в дальнейшей работе. Также, Станислав Грецкий заметил, что если все перевозчики приложат усилия, то Крым сможет побороть нелегальные пассажирские перевозки, к тому же появится возможность создать конкуренцию на рабочих местах между водителей пассажирских автобусов.
На собрании перевозчикам была поставлена задача соблюдать график передвижения по городу общественного транспорта. Потому как в связи с большими интервалами, длительной посадкой и высадкой пассажиров образовываются пробки на дорогах. Особое внимание перевозчикам следует уделить длительности посадки и высадки пассажиров на остановках площади Куйбышева и площади Московской. Правительство Республики Крым контролирует выполнение поставленной задачи.
Кроме этого, на совещании обсудили меры для противодействия распространению коронавирусной инфекции. Ношение средств индивидуальной защиты в рабочее время строго обязательно для всех сотрудников транспортного комплекса, водителей, контролёров, кондукторов и прочих работников транспортной отрасли. Перевозчики были осведомлены что Правительство Республики Крым контролирует исполнение мер для противодействия распространению коронавирусной инфекции. В случае, если водители, а также другие сотрудники транспортного комплекса не соблюдают «масочный режим», они будут отстраняться от работы, независимо от выполняемых ими функций.
