В этом году на новогодних каникулах жители крымской столицы оставили заметно меньше «праздничного» мусора, что дало возможность спланировать эффективную текущую санитарную уборку города. Об этом в эфире радио сообщил руководитель коммунального предприятия «Город» Антон Гумен, а также озвучил главные зимние задачи, передаёт «РИА Крым».
Итоги новогодней ночи
«В этом году после праздников на улицах крымской столицы оказалось существенно меньше мусора. Это связано с тем, что у нас были ограничены фейерверки и салюты. Но и в остальном – ничего не поломано и чисто. Хочу поблагодарить горожан за то, что ценят город», – начал беседу глава профильной организации.
По сказанным им словам, отсутствие внештатных ситуаций дало возможность коммунальщикам работать в плановом режиме. Каждый день в каникулы на столичные улицы выходили около 300 уборщиков, в центральной части города – в две смены. В общем в это время задействовали 70% штатной численности предприятия. Механизированную уборку чередовали с противогололедной обработкой.
Столичный «Елковорот»
со слов Гумена, в последние годы жители крымской столицы стали дисциплинированнее и в «елочном» вопросе: новогодние деревья после праздников почти не выкидывают в неположенных местах, и даже на контейнерных площадках оставляют все реже.
«Сейчас есть акция «Елковорот». Организованы специальные точки приема и сбора елей и сосен, которые жители города выносят из домов. В дальнейшем данные деревья переработают в щепу, которая в том числе применяется для подсыпки в прикорневую систему зеленых насаждений. Также, по статистике с каждым годом продажи живых елей снижаются, а искусственных – растут», – поясняет такую перемену гость эфира.
По сказанным им словам, ежегодно симферопольцы начинают массово выносить елки после старого Нового года. Предприятие готово оперативно организовывать вывоз деревьев. При этом праздничное настроение на улицах города будет поддерживать до самого Крещения – убирать новогоднюю иллюминацию запланировали после 20 января.
Главные зимние задачи
«Вопрос санитарии не снимается, он актуален всегда. Но однозначно зимой в приоритете противогололедная обработка, потому что это безопасность и безаварийность. В Симферополе создано 12 маршрутов общей протяженностью более 500 км городских дорог, при том, что у нас в городе всего улиц с асфальтовым покрытием – около 800 км», – продолжает Гумен.
По сказанным им словам, при получении соответствующего прогноза, коммунальные машины дежурят в разных частях города на главных транспортных развязках и, в случае необходимости, приступают к обработке дорог.
«Если же у нас тепло и сухо, то задействована механизированная уборка улично-дорожной сети в две смены. В общем в прошлом году мы получили 30 единиц новой техники. Половина будет задействована в санитарном содержании. В декабре поступило шесть единиц, которые сейчас на стадии оформления и также выйдут на маршруты в кратчайшие сроки. Это две коммунально-дорожных машины и машины для перевозки мусора. Вся остальная техника уже задействована. В том числе несколько единиц, которые позволяют нам проводить содержание гравийных дорог: грейдер, тяжелый каток, трал – то, чего у нас раньше не было в принципе», – поделился руководитель «Города».
Он подчеркнул, что грейдирование гравийных дорог Симферополя в текущем году продолжат на регулярной основе. Сейчас составляют списки улиц, работа начнётся весной.
