В правительстве и на местах говорят, что для качественного покрытия дорог требуется больше денег. Об этом говорится в сюжете ТСН-Тижня.
Как отмечается, после зимы на сплошные ямы на дорогах сетуют украинские водители. Масштаб проблемы озвучили в “Укравтодоре”. Речь идёт о 170 тысячах км 90% из них уже отработали свой возраст 2-3 раза и требуют капитального ремонта, не говоря уже о текущем. Для этого требуется по меньшей мере 450 млрд гривен. Выполнить все работы сразу нет возможности.
“Сегодня автодор получает примерно в тридцать раз меньше – 15 млрд гривен. Из них на содержание и ремонт дорог идёт не более 15%. Остальные деньги – это возвращение кредитов. У автодора есть огромные долги перед различными банками. В итоге на дороги остается 2 млрд гривен”, – говорится в сюжете.
В сюжете сказано, что самым интересным в этой неопределенной дорожный арифметике то, что за ямы,какие автодор называет дорогами, водители платят каждый раз сами. Так называемый дорожный акциз заложен в каждой тонне топлива.
“Каждый раз, когда водитель наполняет бак своего авто, он платит за отечественный асфальт от 80 до 140 гривен. Сколько денег собирают таким образом – неизвестно, ведь данный вопрос так и повис без ответа где-то в треугольнике: Минфин – Госказначейство – Миндоходов”, – говорится в материале.
Кроме того, немалыми есть и расходы украинцев с семейных бюджетов на ремонт автомобилей через разбитые дороги.
Сейчас СТО получают в пять раз больше заказов, чем обычно. 5 млрд гривен в год наше государство тратит только на ликвидацию ДТП. И потеря времени, денег и даже авто ничто рядом с реальной угрозой жизни.
По независимым международным исследованиям Украина занимает четвертое место в Европе по смертности в ДТП и между первых – по смертности пешеходов.
Как известно, недавно Генпрокуратура обвинила дорожников в хищении средств и беспорядке на украинских дорогах. Завышение объёма выполнения работ составляло 177 млн гривен.
“Однако чиновники и дальше говорят, что им требуется больше, чтобы латать украинские дороги. А чтобы их получить, желают даже повысить цену на топливо”, – говорится в сюжете.
Также, 6 февраля на заседании Камбина премьер-министр Николай Азаров заявил, что улучшения на дорогах нет.
