В Керчи 20 января прошёл расширенный круглый стол с перевозчиками Керчи, советом ветеранов, городскими властями и представителями Укртрансинспекции и другими. Ветераны предлагали ввести дополнительные льготные рейсы, обучить водителей культуре общения. Также они желают, чтобы в маршрутках появились микрофоны и водители объявляли остановки, сообщает издание «
Керчь.ФМ».
В 2013 году в адрес исполкома городского совета поступило более 50-ти обращений керчан по вопросам перевозки льготных категорий пассажиров, безопасности перевозок и санитарного состояния автотранспорта. Керчане обращаются на горячую линию Совет министров к Анатолию Могилеву. Потому и было решено собрать круглый стол и обсудить все вопросы, — сообщили в исполкоме.
Сначала выступили представители совета ветеранов Керчи. Пожаловались на грубость водителей. Из всех жалоб в исполком в 2013 году – 40 % поступило на грубое обращение водителей.
Также ветераны предложили сделать льготный проезд детям войны и инвалидам второй группы. Вспомним, в Керчи 49 тыс. человек, из населения 150 тыс., – льготная категория.
Люди предложили перевозчикам отказаться от маленьких маршруток и ввести комфортабельные автобусы. Попросили повысить культуру обращения водителей с пассажирами. Обсудили отношение водителей к пассажирам-ветеранам. Представители совета ветеранов жаловались, что в троллейбусах быстро закрывают двери, что не все пассажиры успевают зайти.
Прозвучало предложение в салонах перевозчиков написать фамилии и имена водителя и кондуктора, чтобы это их подстегивало к дисциплине. Керчане на круглом столе выразили желание, чтобы в маршрутках у водителей были микрофоны, и водители объявляли остановки. Кондукторы должны предлагать молодым людям уступать места пенсионерам, автобусы должны ближе подъезжать к бордюрам. Также совет ветеранов считает недопустимым, когда водитель разговаривает по телефону или с пассажирами-друзьями, какие едут на переднем сидении.
Жаловались, что не всегда можно уехать на автобусах. Просили организовать соцтранспорт в посёлок Жуковка. Также ветераны желают, чтобы в городе было ещё несколько остановок: или в районе АТС около моста за светофором, или просят вернуть остановку – предварительные кассы, которая была раньше. Здесь остановка нужна потому, что детям далеко и неудобно идти в школу им. Желябова.
Люди сообщили, что в Аджимушкае есть льготный ПАЗик, тем не менее он часто ломается. Просят на время ремонта этого ПАЗика для ветеранов на маршрут ставить обычную ГАЗель по стоимости как ПАЗик.
Жаловались, что летом нельзя с Марата добраться до Горпляжа, просили сделать пешеходный переход напротив Свердлова, 6. Просили, чтобы социальный автобус делал в выходные в Аршинцево два рейса. Требовали чёткий график социального автобуса, рейс на Стеклотарный. Желают, чтобы социальный автобус ходил не только с 9 до 16, а и в другое время.
Также выступила председатель Керченского городского общества инвалидов Марина Мамуль. Она поблагодарила перевозчиков, какие помогают людям с особыми потребностями добраться в город. Тем Не Менее она также попросила как-то решить проезд с инвалидами-колясочниками. Марина Мамуль отметила, что инвалидам очень сложно попасть внутрь транспорта.
Ветеранам отвечал руководитель «Керченского АТП — 14313» Игорь Чистяк. Он сказал, что для того, чтобы по нерентабельным маршрутам ходили пустые автобусы, должна быть господдержка, а её на практике нет.
Он также отметил, что бесплатный проезд государством не предусмотрен, предусмотрен только льготный. Перевозчики итак берут на себя девять категорий, которых возят бесплатно.
Претензии к перевозчикам со стороны льготников он считает не обоснованными, говорит, что бесплатный проезд за свой счёт они предоставлять не обязаны:
«Мы должны довезти, не взимая плату, тем не менее за вас обязано платить государство, которое данные льготы дало. Мы не можем за счёт платных пассажиров возить бесплатных», — отмечает Игорь Чистяк.
Другой перевозчик также выступил перед ветеранами и спросил, почему ветераны требуют льготы от перевозчиков, а не от государства.
Обсудили талонную систему для льготников, тем не менее она подверглась резкой критике.
