Проблем у Черноморского Флота в Севастополе всегда было предостаточно. Однако самую серьезную проблему преподнесла экономическая и политическая неразбериха после распада Советского Союза.

По обоюдному Соглашению в 1997 году Российской и Украинской стороной были предусмотрены все вопросы статуса и временного нахождения Черноморского Флота России на Украинской территории, включая сроки пребывания Флота (до мая 2017 года) и арендную плату в размерах 98 миллион долларов. Также в данном Соглашении оговорены вопросы предельной численности единиц Черноморского Флота, имеющей право нахождения на суше и территориальных водах Украины. Численность судов и кораблей Флота определенная Соглашением соблюдается. Однако украинская сторона после заявления Российской Федерации о замене боевых единиц приняла противоположную Соглашению сторону и высказала свое несогласие в замене боевых единиц ЧФ, мотивируя тем, что новая смена вооружений Черноморского флота России обязана производиться непосредственно с разрешения Украины. Тем самым нарушая договоренность, диктует свои условия и ограничивает в пополнении недостающий численный состав Черноморского Флота. Читать далее...

Последнее время все чаще американские корабли заходят в воды Черного моря. Севастопольцы таким раскладом крайне недовольны – НАТОвцев они встречают акциями протеста, митингами и громкими лозунгами. Правительство же, кажется, абсолютно не прислушиваются к мнению граждан. А ведь всего четверть века назад вход в акваторию Черного моря для американских кораблей был просто нереальным.

Например, 12 февраля 1988 года попытка проникнуть в советские территориальные воды закончилась для ВМС США плачевно. Александр Костылев — начальник сервисной службы компании «Севпласт», служивший в то время на корабле «Беззаветный», рассказал нашему корреспонденту о событиях того времени. Читать далее...

25 марта в Севастополе прошёл третий ежегодный Межклубный автосбор «Проводы зимы — 2012». Организаторами мероприятия выступили представители восьми крупнейших автоклубов города.

В автосборе приняли участие  крупнейшие автоклубы Крыма — такие как Крымский VW клуб, Крымский Peugeot клуб, Mercedes клуб, Mitsubishi клуб,  420 Team и другие. Кроме того, в мероприятии участвовали простые автолюбители со всего полуострова — всего более 120 автомобилей. Читать далее...

ЗАЗ начал полномасшатбное производство своей новинки под названием ЗАЗ Vida. На 2012 год руководство компании ЗАЗ поставило себе цель выпустить 16 000 автомобилей, причем половина из них отправится на экспорт.

В 1-м квартале 2012 года ЗАЗ Vida будет выпускаться в кузове седан, во втором квартале намечено производство 5-ти дверного хэтчбека ЗАЗ Vida, ну а со второго полугодия 2012 года ЗАЗ планирует освоить выпуск Vida-фургон. Читать далее...

В последнее время севастопольцы всё чаще жалуются на грязь в салонах общественного транспорта, в частности, в троллейбусах. Местные жители признаются, что выйти из салона в чистой одежде практически невозможно.  Вот что нашему корреспонденту рассказала Анна .

«Вчера я ехала в троллейбусах, следующих по маршрутам №20 и №10. Скажу честно –  была шокирована. В транспорте всюду пыль, грязь, между сидениями фантики от конфет. Такое ощущение, что там последний раз убирали ещё в прошлом году. Я поинтересовалась у кондуктора – почему в салоне так грязно? Мне ответили, что в «Севэлектроавтотрансе» просто не хватает уборщиц, поэтому машины в таком ужасном состоянии». Читать далее...

Если при выборе авто есть сомнения в своем профессионализме, воспользуйтесь услугами специалиста, который проведет тщательную диагностику и даст грамотную консультацию.

Следует внимательно подойти к изучению документов, сверке выбитых номеров, осмотру кузова и салона. Нужно проверить, нет ли вмятин, сколов, царапин, трещин на стекле и фарах, а также обратить внимание на закрывание дверей, капота, багажника. Не только по спидометру можно определить реальный пробег автомобиля, но и по степени износа салона. Читать далее...

Есть марки машин исторические, есть марки культовые — но чтобы авто-брэнд был и историческим, и культовым — это только CITROEN. Машины, которые всегда удивляли, а иногда и поражали современников. «Ситроен» (Citroen), французская автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей. Входит в корпорацию «Пежо». Штаб-квартира находится в Нейи-сюр-Сен.

Компания основана в 1919 году Андре Ситроеном как «Акционерное общество Ситроен» (Societe anonyme Andre Citroën ) с целью массового производства недорогих автомобилей. Читать далее...

«Вольво — 740» – одна из немногих машин, которые народная молва удостоила имени собственного. Попытаемся прицениться к подержанному «шведскому танку» за 200 000 рублей.

Автомобили этой марки в нашей стране долгое время были как бы в тени: бизнес ездил на «немцах», шоу-бизнес – на «американцах» и «японцах», а криминал на всем подряд – за вычетом моделей этой марки, поскольку выражение «вольво-драйвер», означающее пенсионерский стиль езды, пришло к нам раньше, чем эти замечательные машины. «Вольво — 740» был выбором иностранных дипломатов. Читать далее...

Подводная лодка «Запорожье» впервые после многолетнего простоя и длительного ремонта покинула пределы 13-го судоремонтного завода Черноморского флота Российской Федерации. Сейчас в Севастопольской бухте экипаж подлодки выполняет учебные задания и тренировки. Выход «Запорожья» в открытое море планируется в середине апреля.

Эта подводная лодка была построена в 1970 году в Ленинграде и находилась в составе Военно-морского флота СССР. В 1997 году при разделе Черноморского флота между Россией и Украиной лодка вошла в состав наших Военно-морских сил, получив название «Запорожье». Но за годы независимости единственная в Украине подлодка ни разу самостоятельно не выходила в море и не совершала подводных погружений — из-за неудовлетворительной технической готовности. Читать далее...

Уже в конце апреля в Севастополе на линию Артбухта-Северная сторона выйдут два парома, закупленные в Норвегии. Сейчас власти города вместе со специалистами решают вопрос о том, как благоустроить территорию. В планах — строительство небольшого морского вокзала на площади Захарова.

Запланированная пропускная способность причалов — 5-7 миллионов человек в год, поэтому потенциальные возможности большие. Один паром сможет вместить 30 автомобилей и более 150 человек. Читать далее...

С одним из моих приятелей Алексеем произошла история, которой он решил поделиться. Дело в том, что один наш общий знакомый несколько лет назад приобретал в автосалоне легковой автомобиль. Там же ему предложили поставить его на учет в МРЭО ГАИ, эта услуга обошлась примерно в три с половиной тысячи гривен.

Несколько месяцев назад Алексей тоже стал счастливым обладателей микроавтобуса Рено. На вопрос, сколько ему обойдется постановка на учет, ответ был — 4,5 тысячи гривен. Эта сумма показалась приятелю слишком большой, так что после покупки на учет свой автомобиль он ставил самостоятельно, все расходы не превысили 1100 гривен. Он даже поделился своими подозрениями, что в автосалоне Рено с него хотели содрать лишних три тысячи. Но пройдя все процедуры и оформив все документы, на руки он получил техпаспорт временного образца, в связи с тем, что отсутствовали бланки постоянных талонов. Читать далее...

Недавно в районе железнодорожного вокзала в Симферополе инспекторы ГАИ задержали водителя микроавтобуса «Фольксваген», который привез пассажиров из поселка Малореченское.

Как пояснили в пресс-службе Управления ГАИ Крыма, поведение водителя показалось инспекторам странным, и ему было предложено освидетельствоваться в наркологии на предмет опьянения. В результате проверки выяснилось, что у водителя автобуса, везшего людей в Симферополь через перевал, — комплексное опьянение, алкогольное и наркотическое. Читать далее...

Очень часто, попав в мелкое ДТП на дороге, водители, чтобы не ждать приезда сотрудников ГАИ, стараются договориться между собой и быстро забывают о неприятном инциденте. Тем не менее, иногда такое желание избавиться от лишних проблем оборачивается против автомобилистов.  Один житель Севастополя попал в подобную историю.

«В декабре 2005 года я ехал по улице Хрусталева со стороны улицы Соловьева. На перекрестке неподалеку от 5-го километра остановился, чтобы пропустить автомобиль, шедший по главной дороге. В этот момент я услышал неприятный звук – обгоняющий меня Volkswagen чиркнул по боку моего автомобиля. Читать далее...

Цены за проезд в маршрутных автомобилях будут строго дифференцированы с учётом интересов севастопольцев, заявил во время расширенного совещания с руководителями предприятий, которые занимаются перевозкой пассажиров, и представителями контролирующих и правоохранительных органов первый заместитель председателя Севастопольской городской государственной администрации Сергей Савенков.

«Если человек едет 2-3 остановки, то может быть не брать с него полную стоимость. Поэтому нужно применять на длинных маршрутах дифференцированный подход и брать плату в зависимости от длины маршрута.  Если сами перевозчики не урегулируют этот вопрос, то мы привлечём антимонопольный комитет», — сказал С.Савенков. Читать далее...

В Севастополе есть только один автосалон, занимающийся автомобилями марки Mercedes. Это официальное представительство крымского дилера «Таврия-Авто» украинской фирмы «УкрАвто».

Вот, что рассказал нашему корреспонденту Георгий Хохряков – менеджер по продаже автомобилей ПАО «Таврия-Авто» – официального дилера Daimler AG в АР Крым. Читать далее...

Недавно в Севастополе прошли курсы для перевозчиков, где  их обучили хорошим манерам. Там же им предложили рассказать, какие факторы больше всего раздражают водителей в рабочем процессе, пишет «Новый Севастополь». В анкетировании принимали участие 10 человек. Они заявили, что больше всего их раздражает, когда люди в салоне говорят по мобильному телефону. На втором месте в «хит-параде» — пьяные пассажиры. Жаловались водители и на пожилых людей, которые медленно заходят и выходят из транспорта. 

Далее в рейтинге раздражителей перевозчиков – пробки на дорогах, а также неумение некоторых пассажиров открывать двери в маршрутных такси. В списке самых нежелательных для водителей действий оказались и поцелуи влюбленных пар. Читать далее...

Два дня назад мы писали о том, что на площади Лазарева автомобиль  Lexus с государственным номером СН 0104 MI проехал на красный сигнал светофора. Это сообщение вызвало оживление в интернет-сообществе.

Информационное агентство «Новый Регион» провело собственное расследование и опубликовало информацию, согласно которой владельцем упомянутого автомобиля является директор коммунального предприятия «Благоустройство», депутат Севастопольского горсовета, председатель постоянной комиссии по вопросам охраны окружающей природной среды, экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций Карп Булатов. Он же находился за рулем машины в момент нарушения правил дорожного движения. Читать далее...

В последнее время в Севастополе участились случаи автокраж. Ночью хулиганы снимают колеса, обчищают салон, уносят аккумуляторы. Вычислить злоумышленников непросто. Вот какую историю нашему корреспонденту рассказал один из жителей Севастополя:

«Несколько дней назад на стоянке у гипермаркета «Эпицентр» ко мне подошли трое мужчин неславянской внешности и попросили разменять несколько купюр по 200 гривен. Я отказал, сказал, что такой возможности у меня нет. При этом я заметил, что во время разговора один из этих мужчин норовил заглянуть в мою машину, а двое других – в те автомобили, которые стояли рядом. В конце концов, на стоянку подъехал белый микроавтобус марки Volkswagen, мужчины сели в него и уехали. Читать далее...

Недавно севастопольцы заметили, что из города практически исчезли топики №16, которые следуют с улицы Косарева, что в 5-м микрорайоне, до площади Нахимова. Их заменили автобусы средней вместимости — «Богданы» и «Эталоны». Одним севастопольцам это пришлось по душе, у других наоборот вызвало негодование. «Почему топики заменили автобусами?» этот вопрос наш корреспондент задал Александру Синепалову, начальнику Отдела транспорта и связи Севастопольской госадминистрации. Вот что он рассказал.

«К нам неоднократно поступали жалобы от тех, кто проживает в районе Проспекта Октябрьской революции, улиц Юмашева, Степаняна, Меньшикова. Они возмущались, что не могут утром уехать на работу, так как все топики №16 «забиваются» пассажирами ещё на конечной в 5-ом микрорайоне. Сесть в маршрутку после остановки «Почта» в Камышовой бухте практически невозможно. Людям приходилось ехать стоя, а это не слишком удобно и совсем небезопасно. Читать далее...

Летом Ялтинский морской торговый порт не ввел в эксплуатацию пять портовых пунктов.

Как уточнил начальник порта Егор Иванов на коллегии Министерства транспорта и связи Крыма, причалы находятся в поселках Рыбачье, Симеиз, Кастрополь, Форос и Малореченское. Читать далее...

Заместитель начальника Керченского морского торгового порта Александр Коцарь прогнозирует, что к 2015 году переправа Керчь-Поти-Батуми увеличит грузооборот до 500 тыс. тонн в год.

На коллегии министерства транспорта и связи Крыма, с апреля прошлого года, то есть с начала работы переправы, по апрель текущего года грузопоток составил 215 тыс. тонн, а доход — больше 2 млн. грн. Читать далее...

По данным министра транспорта и связи Крыма Николая Черевкова, на полуострове официально зарегистрировано 290 пристаней и причалов базирования маломерных судов.

Как уточнил Н. Черевков на совещании в Совете министров Крыма, в Ялте расположено 63 причала, в Алуште — 32, в Евпатории — 36, в Керчи — 35, в Судаке — 23, в Феодосии — 33. Читать далее...

Компания «Крымавтотранс» приняла решение о выкупе собственных акций.

Как говорится в сообщении предприятия, текстом которого располагает агентство е-Крым, выкупу подлежат простые именные акции в количестве 305 тыс. штук, что составляет 4,9% уставного фонда предприятия. Читать далее...

За январь-май предприятия и операторы связи Крыма предоставили потребителям услуг почты и связи на сумму 312,2 млн. грн., что на 5%, или на 16,4 млн. грн. меньше по сравнению с соответствующим периодом 2009 года.

Как сообщили в Главном управлении статистики в Крыму, наибольшим спросом пользовались услуги телефонной и мобильной связи, которые составили 30% и 39%, соответственно, от общего объема услуг. Читать далее...

Симферопольское специализированное автотранспортное предприятие №1202 получит от «УкрСиббанка» кредит в размере 800 тыс. грн.

Как говорится в сообщении предприятия, текстом которого располагает агентство е-Крым, автопредприятие берет кредит с целью пополнения оборотных средств. Читать далее...

В январе-июне грузооборот Евпаторийского морского торгового порта составил 622,7 тыс. тонн, что на 333,9 тыс. тонн, или на 34,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Как сообщили агентству е-Крым в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, в целом за I полугодие морские торговые порты Украины увеличили перевалку грузов на 0,4% до 53 млн. тонн. Читать далее...

В январе-июне грузооборот Керченского морского торгового порта составил 2242,9 тыс. тонн, что на 343,8 тыс. тонн, или на 18,1% больше по сравнению с аналогичным периодом минувшего года.

Как сообщили агентству е-Крым в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, в целом за I полугодие морские торговые порты Украины увеличили перевалку грузов на 0,4% до 53 млн. тонн. Читать далее...

В январе-июне грузооборот Севастопольского морского торгового порта составил 203,4 тыс. тонн, что на 0,9 тыс. тонн, или на 0,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Как сообщили агентству е-Крым в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, в целом за I полугодие морские торговые порты Украины увеличили перевалку грузов на 0,4% до 53 млн. тонн. Читать далее...

В январе-июне грузооборот Феодосийского морского торгового порта составил 1849 тыс. тонн, что на 468,3 тыс. тонн, или на 33,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Как сообщили агентству е-Крым в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, в целом за I полугодие морские торговые порты Украины увеличили перевалку грузов на 0,4% до 53 млн. тонн. Читать далее...

В январе-июне грузооборот Ялтинского морского торгового порта составил 52,1 тыс. тонн, что на 24,5 тыс. тонн, или на 32% меньше по сравнению с аналогичным периодом минувшего года.

Как сообщили агентству е-Крым в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, в целом за I полугодие морские торговые порты Украины увеличили перевалку грузов на 0,4% до 53 млн. тонн. Читать далее...