Уже в конце апреля в Севастополе на линию Артбухта-Северная сторона выйдут два парома, закупленные в Норвегии. Сейчас власти города вместе со специалистами решают вопрос о том, как благоустроить территорию. В планах — строительство небольшого морского вокзала на площади Захарова.
Запланированная пропускная способность причалов — 5-7 миллионов человек в год, поэтому потенциальные возможности большие. Один паром сможет вместить 30 автомобилей и более 150 человек.
Вместе с тем цена на проезд останется прежней – 2,5 гривны. При закупке паромов этот вопрос перед инвестором стоял первым.
Напомним, что в конце минувшего года последний из двух паромов, которым свыше 50 лет и они полностью исчерпали свой моторесурс, прекратил работу на линии, в результате была полностью прекращена паромная переправа в Севастопольской бухте.
Уже в конце апреля в Севастополе на линию Артбухта-Северная сторона выйдут два парома, закупленные в Норвегии. Сейчас власти города вместе со специалистами решают вопрос о том, как благоустроить территорию. В планах — строительство небольшого морского вокзала на площади Захарова.