С каждым днём цены на нефть растут, мировая общественность активно обсуждает электрокары и всевозможные гибриды, чтобы как можно выгоднее заменить классические двигатели внутреннего сгорания. А почему не слышно ничего про водородные двигатели? В Европе на таком двигателе с 2010 года уже ездит автобус, значит есть действующие модели? Водород, по сути, получают из воды. Когда настанет время, когда мы сможем заливать воду из-под крана в бак? Или, может быть, это все заговор нефтяных компаний и масонских лож?
Собственно, в качестве топлива первый элемент Таблицы Менделеева применяли вплоть до 1937 года, когда в воздухе сгорел крупнейший в мире немецкий дирижабль «Гинденбург». Катастрофа унесла жизни 36 человек, и на таком использовании водорода был поставлен крест. Тем Не Менее в 1944 году американские военные попытались использовать его в качестве ракетного топлива. Помешала делу высокая взрывоопасность газа: стоило совсем немного отклониться от нормальной работы двигателей или допустить малейшую протечку, и мирный водород мигом превращался в зловещий «гремучий газ». По той же причине американцам не удалось в 50-е годы прошлого века построить водородный самолет, а в 70-е, во времена нефтяного кризиса, — водородный эсминец. Читать далее...
