Масштабные работы по ремонту выполняются на дорогах Симферопольского района. В рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в регионе определено 36 объектов. На некоторых из них, как говорит заместителя главы администрации Симферопольского района РК Руслана Якубова, дорожники приступили к завершительному этапу ремонта, передаёт «Крымская газета».
– В рамках реализации национального проекта на территории Симферопольского района ведётся ремонт на 36 объектах улично-дорожной сети шести сельских поселений: Добровского, Гвардейского, Перовского, Чистенского, Мирновского и Школьненского. Наша задача – достичь показателей, когда дороги сельских поселений будут отвечать двум основным критериям – ровности и отсутствию колейности (деформации после укладки в течение 4-5 лет. – Ред.). Выбирая дороги для этой программы, мы также учитывали, чтобы данные объекты и вправду были центральными, востребованными у сельских жителей или являлись проездными, то есть примыкающими к крупным региональным трассам, – пояснил Руслан Якубов.
По сказанным им словам, в рамках поручения крымского правительства в Симферопольском районе уже подготавливается перечень объектов-очередников нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на 2020 год.
– Готовится проектно-сметная документация, проводится работа, которая связана с оформлением правоустанавливающих документов, а к концу года будет начата процедура определения подрядчиков. В будущем году это поможет нам начать работы по ремонту гораздо раньше: не в летне-осенний промежуток времени, а уже с апреля – мая. Также у нас есть поручение главы республики, согласно которому мы параллельно с ресурсоснабжающими организациями прорабатываем вопросы, которые связаны с заменой коммуникаций, для того чтобы в 2020-2021 годах ремонтно-дорожным работам в нашем регионе ничего не мешало. Начата работа по подготовке предложений о замене коммуникаций в случаях, если таковые имеются: это водопроводное хозяйство, теплотрассы и другое. Другими словами, мы не намерены ремонтировать те дороги, где не заменены коммуникации, пролегающие ниже дорожного полотна, – пояснил Руслан Якубов.
В то же время одной из основных проблем дорожного строительства остаются взаимоотношения с подрядными организациями, сообщили в администрации Симферопольского района. Подрядчики зачастую срывают прописанные в договорах сроки выполнения работ, старясь заключить максимальное количество соглашений о подрядах, и в конечном итоге не справляются с возрастающими объёмами.
