В партии «Родина» предлагают с помощью общественного контроля контролировать качество ремонта крымских дорог и расходование бюджетных средств, выделенных на данные цели.
Об этом заявил член партии «Родина» Олег Зубков. Он напомнил, что в этом году Крым и Севастополь получили из федерального бюджета 4,4 млрд рублей на дорожную инфраструктуру. «Таких денег Крыму не давали никогда. Выходит, что жалобы дорожников на недофинансирование теперь не актуальны. Сегодня крымчане могут смело ставить перед ними вопрос о качестве дорог. А перед местными чиновниками — об эффективности использования выделенных средств», — подчеркнул О.Зубков.
Он добавил, что у партии «Родина» есть немалый опыт общественного контроля за ремонтом дорог: «К примеру, в Волгограде партийные активисты «отремонтировали» несколько опасных улиц с помощью монтажной пены, чтобы привлечь внимание местной власти к разрушению дорожного покрытия. Недолговечность монтажной пены соответствует сроку службы замощенных дорог по «технологии» местных дорожных служб. Таким способом активисты наглядно показали дорожным службам их халатность. У нас немалый опыт борьбы с нерадивыми чиновниками и мы готовы применить его в Крыму. Призываем крымчан не оставаться в стороне и присоединяться к нам».
В свою очередь родинец Вадим Колесниченко также считает, что общественный контроль может стать действенным механизмом: «Но контроль — это не просто надзиратель с палкой. Чиновники и дорожники должны понимать, что нет смысла строить плохую дорогу, если потом она же тебя и разорит. Каждый отремонтированный либо построенный метр дороги должен иметь гарантийный срок эксплуатации. Любую задачу можно решить. Даже такую заклятую как «дураки и дороги». Хватит работать на процесс — бессмысленный и бесконечный. Время работать на результат».
К сведению: В этом году на дорожные работы Крыму из федерального бюджета выделено 4,430 млрд рублей. По словам руководителя Росавтодора Романа Старовойта, в первую очередь финансирование позволит проводить работы по содержанию и ремонту автомобильных дорог Республики Крым и г. Севастополя, в том числе имеющих важное туристическое значение. Также речь идёт о строительстве и реконструкции наиболее загруженных участков межрегиональных маршрутов, работы по которым были начаты, тем не менее до настоящего момента не завершены. В первостепенном порядке планируются к реализации проекты строительства обхода г. Симферополя и транспортной развязки на данном обходе, возведение обхода г. Севастополя, возведение и реконструкция автомобильной дороги Керчь Симферополь.