Челябинские власти намерены экономить бюджетные средства за счёт ремонта дорог и «отпуска» тарифов на проезд в общественном транспорте. Мэрия представила проект бюджета на 2016 год. В следующем году на нужды города будет заложено 10,1 миллиарда рублей – на 2 миллиарда меньше, чем в 2015 году. Это связано с тем, что городские власти пытаются сделать бюджет бездефицитным. Но заложенные деньги надо экономить, а значит – тратить с умом, поэтому городские власти разработали несколько схем, как можно «затянуть пояса». Первый пункт – ремонт дорог. По словам градоначальника Евгения Тефтелева, здесь можно обойтись «косметикой»: «Где-то будем смотреть по ремонтным работам, применять, допустим, средний ремонт дороги. Он менее затратный, чем общий ремонт дороги – когда полотно ремонтируется», – подметил Евгений Тефтелев.
Второй пункт – это общественный транспорт. Здесь намечены грандиозные планы: поставить МУПы на самоокупаемость и отпустить тарифы.
«Хотим уйти от регулируемого тарифа. В том числе, чтобы муниципальные предприятия сами на себя работали, – рассказал председатель городской Думы Станислав Мошаров. – Мы увеличим долю автотранспорта на 20%. Транспорт будет приходить во время, у него будет правильное расписание – тогда увеличится пассажиропоток». На уточняющий вопрос – увеличится ли плата за проезд, если МУПы уйдут от регулируемого тарифа, Станислав Мошаров ответил следующее: «Сегодня тарифы, по которым перевозят пассажиров в муниципальном транспорте, намного выше, чем затраты на обслуживание транспорта, выше чем та оплата, которую платят транспортники за пассажира».
Напомним, что буквально на прошлой неделе по Челябинску прокатился слух, что с 1 октября во всем муниципальном транспорте оплата за проезд повысится с 15 до 18 рублей, а с мая постепенно увеличивается плата в маршрутных такси. И даже установка терминалов безналичного расчета, что должно было притормозить рост цен в маршрутках, не особо дала возможность – на прошлой неделе на маршруте №22 (где «пилотно» были установлены аппараты) проезд повысился до 20 рублей.
Ну а третьим пунктом решили сэкономить на социальных учреждениях – уменьшит топливно-энергетические затраты.
«Отключать от тепла никого не будем. Есть программы по энергоэффективности. Мы выберем школу, где будут установлены всякие датчики, счетчики, ещё какой-нибудь режим», – рассказал Евгений Тефтелев. «Например, установка индивидуального теплового пункта возле школы, – подхватил разговор Станислав Мошаров. – То есть можно будет регулировать температуру в помещении, а не перегревать, чтобы потом открывать окна».
