Второй вспомогательный мост в Керченском проливе и технологическая железная дорога будут построены в текущий осенне-зимний промежуток времени.
Об этом сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Козак в ходе осмотра строительства мостового перехода через пролив.
На сегодняшний день на месте будущего моста через Керченский пролив введён в эксплуатацию первый вспомогательный мост длиной около 1,2 километра. Временный мост сооружён на 58 опорах, рассчитанных на воздействие льдов и передвижение по нему грузов и кранов грузоподъемностью до 250 тонн.
— В осенне-зимний промежуток времени будет построен ещё один технологический мост, который будет доходить до Керченского пролива. До конца осени будет также построена технологическая железная дорога до первого грузового двора на территории Таманского полуострова и начала строительных работ основного моста после утверждения проектной документации, — сказал Козак.
Всего для строительства мостового перехода через пролив будет построено три временных моста.
Также в четверг вице-премьером российского парламента был дан старт строительству автомагистрали в Краснодарском крае к будущему мосту. Подрядчик строительства — предприятие «Дорожная строительная компания». Стоимость 40-километровой автострады, которая соединит будущий мост с трассой М — 25, составит 15,283 миллиарда рублей. Трассу планируют закончить к декабрю 2018 года.
