Производители продовольствия и ритейлеры предупредили премьера Дмитрия Медведева о вероятности существенного роста цен из-за системы "Платон" в преддверии Нового года, особенно на социально значимые товары, пишет газета"Коммерсант". Несмотря на заявления оператора системы - компании "РТ-Инвест Транспортные системы" (РТИТС) - об устранении сбоев, крупнейшие отраслевые ассоциации России продолжают утверждать обратное. В качестве альтернативы участники рынка предлагают поднять топливный акциз. Что касается самого "Платона", то они предложили перевести систему в режим постоплаты и рассмотреть альтернативные способы взимания платы с большегрузов и контроля её сбора.
Обращение, направленное главе правительства в первых числах декабря, подписали 20 организаций. Между них Национальная мясная ассоциация, "Руспродсоюз", Рыбный союз, "Союзмолоко", Зерновой союз, Ассоциация компаний розничной торговли и Союз независимых сетей.
Авторы письма отмечают, что пользователи продолжают фиксировать технические сбои в работе "Платона". Между проблем представители бизнеса отметили произвольные многократные списания денежных средств с личных счетов, кратные завышения реального пробега автотранспорта, сбои в работе интернет-портала, не дающие возможности отмечать маршрут передвижения. На технические сбои накладывается нехватка оборудования, позволяющего автоматически взимать плату за проезд. Все это в итоге приводит к недопоставкам в розницу отдельных видов товаров.
В обращении также сказано, что малые и средние транспортные компании, какие не получили бортовых устройств и не имеют достаточно оборотных средств для внесения минимальной предоплаты, отказываются брать заказы.
Крупные же перевозчики не справляются с возросшим из-за проблем более мелких конкурентов спросом. "Недостаток предложения привел к росту тарифов на перевозки на 20-30%, а в отдельных регионах страны - до 100%", - говорится в письме.
Совокупность описанных факторов влечет рост себестоимости товаров, что впоследствии выльется в увеличение оптовых и розничных цен в преддверии новогодней активизации потребителей, предупреждают предприниматели. Директор по развитию "Руспродсоюза" Дмитрий Востриков пояснил изданию, что в наибольшей степени введение сбора отразится на социально значимых товарах с меньшей стоимостью.
Так, по расчетам "Союзмолока", действующий тариф 1,53 рубля за километр приводит к удорожанию 1 кг молока в рознице на 1,2 рубля, повышенный тариф прибавит 2,5 рубля. Ранее бизнес-омбудсмен Борис Титов подсчитал, что новый сбор может увеличить уровень инфляции на 2,7%.
Глава Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин сказал журналистам, что альтернативой "Платону" могло бы стать небольшое увеличение топливных акцизов. Такой способ, по его мнению, менее затратный в плане администрирования и справедливее, так как учитывает расход бензина, который меняется в зависимости от объёма перевозимого груза, тогда как плату за проезд по федеральным трассам сейчас взимают даже с пустых фур.
В ноябре Борис Титов уже обращался к президенту Владимиру Путину с предложением ввести тестовый промежуток времени для "Платона", при котором не будет взиматься плата за проезд и штрафы. С аналогичным обращением к премьеру и профильным министрам выступило "Союзмолоко".
