Крымские железнодорожники окончили укладку четного и нечетного путей перегона между станциями Краснопартизанская и Ефремовская – на участке заменено 9,2 км пути. Об этом сегодня сообщила пресс-служба Крымской железной дороги, — передает Керчь.ФМ, сообщает издание «Керчь.ФМ».

«Для проведения ремонта были задействованы около 80 сотрудников КЖД, между которых монтеры пути, дорожные мастера Симферопольской, Джанкойской и Керченской дистанций пути, работники дистанций сигнализации, централизации и автоблокировки, регионального центра связи и дистанции энергоснабжения дороги», – говорится в сообщении.

В КЖД подчеркнули, что работы проводились с использованием новых материалов в несколько этапов.

 «Стоит отметить, что крымские железнодорожники освоили и успешно применяют передовой опыт российских коллег по сборке звеньев рельсошпальной решетки с использованием современного скрепления конструкции «Пандрол — 350», – сообщили в пресс-службе. – Технология позволяет добиться в три раза меньшей трудоемкости на этапе сборки и в пять раз меньших затрат на этапе эксплуатации. Такой тип рельсового скрепления используется в Крыму впервые».

Планируется, что следующим пунктом проведения работ станет станция Яркая, где запланирован ремонт 13 км пути.