Три варианта строительства федеральной трассы «Таврида» обсудили в законодательном собрании Севастополя. Об этом сообщает пресс-служба заксобрания.
«Первый – это реконструкция старой трассы вдоль села Верхнесадовое. Он предполагает расширение существующей дороги, что возможно повлечёт снос жилых домов. Второй, получивший название «Сады Бельбека» предполагает возведение дороги вплотную к жилому массиву села Верхнесадовое через фруктовые сады вдоль реки Бельбек», — говорится в сообщении.
Отмечается, что в этом случае снос домов не нужно, но трасса попадает в водоохранную зону, а при строительстве уничтожается большая часть плодоносящих садов.
«Третий вариант – это прямая дорога, которая проходит через лесной массив Мекензиевых гор и выходит на нынешнюю президентскую трассу. При таком варианте строительства будет вырублено несколько гектаров лесных насаждений, между которых могут присутствовать и краснокнижные растения. В этом случае дорога укорачивается на восемь километров по сравнению с предыдущими вариантами», — добавили в заксобрании.
Представитель проектной компании, предварительно проработавшей все три маршрута, сообщил, что третий вариант наименее затратный в финансовом отношении. В то же время разница несущественная и во всех трёх вариантах варьируется в пределах восьми миллиардов рублей.
