С 28 сентября на линии Артбухта — Северная сторона запущен катер «Фотон», который заявлен как альтернатива прежде курсирующим по данному маршруту паромам, сообщает издание «Севастопольская газета».
Корреспондент «Севастопольской газеты» поинтересовался мнением капитана катера и первых пассажиров о данном нововведении.
По словам капитана «Фотона» Руслана Сложнева, это частный коммерческий катер, который принадлежит индивидуальному предпринимателю Андрею Печкину. Первоочередное направление деятельности ИП — экскурсии по бухтам города, и на это делается упор. Вместимость катера 250 человек.
— «Фотон» запустили на линию, чтобы немного разгрузить Северную сторону, а также для того, чтобы гости города могли прокатиться с Северной стороны в Артбухту или обратно в комфортных условиях.
По его словам, пассажиры есть, и их количество с каждым часом увеличивается.
— Это прогулочный катер, и по сравнению с обычным, мы предоставляем более комфортные условия. Например, мы наварили крышу в кормовой части для защиты от дождя и солнца, в салоне постарались создать максимум уюта, оборудовав его мягкими диванами, установив телевизорами и снабдив кофейным аппаратом. Предполагается, что люди будут ехать с работы или на работу, отдыхая, — пояснил Р. Сложнев, добавив, что говорить о постоянном курсировании «Фотона» по бухте можно будет только, проанализировав рентабельность маршрута.
Капитан также пояснил, что в через неделю-две планируется завершить ремонтные работы одного из причалов в Артбухте, что позволит устранить некоторые существующие сейчас неудобства со швартовкой «Фотона».
Пассажиры также высказали свое мнение.
— На мой взгляд, это не решает проблемы — паром перевозил автомобили, а теперь этого нет. Что касается комфортности, для меня это не столь существенно. Конечно, удобно, что можно ехать, не ожидая рейсового катера. Однако для людей, у которых есть машины, это неудобно. Совсем недавно нам пришлось добираться до роддома, и это заняло полтора часа, — высказалась пассажир «Фотона» Елена.
— Меня радует, что появился данный катер. Как только не стало паромов, перебраться в центральную часть города стало сложно, для нас это был шок, по той причине по времени на катере добираться на работу оказалось гораздо дольше, чем на пароме. То, что это дороже, также печально, траты на транспорт для тех, кто вынужден ездить в город постоянно, повысились, — сказала Анна.
Пассажирам проезд на пароме обходился в 17 рублей, а переправа на «Фотоне» теперь стоит 20 рублей.
