Стивидорная компания «Авлита» намерена увеличить объёмы пперевалки зерна с 4,5 до 8,5 млн тонн к концу 2013 года. Об этом на совещании начальников украинских портов заявил генеральный директор предприятия Юрий Фуратов.
Чтобы обрабатывать такой объём грузов, «Авлита» намерена инвестировать 10 миллионов гривен в три инфраструктурных проекта. Это, во-первых, увеличение пропускной способности участка железной дороги Мекензиевы горы – станция Инженерная с 290 до 390 вагонов в сутки. Юрий Фуратов уверяет, что график движения пассажирских поездов в Севастополь при этом не изменится, пишет НР.
Кроме того, «Авлита» желает принимать у себя весь крымский урожай зерна. Для этого она намерена построить новую станцию разгрузки автомобилей с модернизированным автоприемником, вложив в данный проект 2,5 миллионов гривен.
Наконец, третий проект «Авлиты» предусматривает возведение нового причала длиной 280 метров. Он будет врезаться в дно Севастопольской бухты. Сейчас стивидорная компания решает вопрос выделения земель водного фонда в Кабмине.
Замминистра инфраструктуры Украины Владимир Корниенко предостерег руководство «Авлиты» от поспешных решений в транспортной сфере.
«Вам необходимо решить вопросы по пропускной способности автодорог. Здесь все не так просто. Севастополь – это курортная зона. Крым дает миллион тонн зерна. Если мы его на автомобили положим, то будет сложно. То же касается и железнодорожной инфраструктуры. Вы выходите на максимальную пропускную способность», – сказал Корниенко.
