До конца летнего курортного сезона ялтинский автовокзал будет работать в круглосуточном режиме. Такое решение было принято, учитывая значительное увеличение пассажиропотока в летний промежуток времени, сообщает отдел информационного обеспечения администрации города, передаёт «Крымское информационное агентство».
«Мы учли просьбы жителей и гостей нашего города, и теперь ялтинский автовокзал будет работать круглосуточно. В ночное время у нас работает одна дежурная касса по продаже билетов, а в рейс в ночное время отправляются пока только автобусы дальнего следования, а также автобусы, следующие по «единому билету», — сказал начальник Ялтинской сети автостанций ГУП РК «Крымавтотранс» Олег Лехманик.
Он также отметил, что сейчас прорабатывается вопрос организации ночного сообщения с Симферополем, однако его реализация будет зависеть от спроса на это направление. Пока же самый поздний рейс в Симферополь отправляется из Ялты в 22.30, а самый ранний – в 5.45.
Ещё одним положительным преобразованием этого курортного сезона стало то, что приобретать билеты теперь можно не только в кассе автовокзала, однако и непосредственно перед отправлением в салоне автобуса.
«С помощью переносных кассовых аппаратов, пассажирам при необходимости продают билеты непосредственно в автобусе. Это позволяет снять часть нагрузки с основных касс, и как следствие, способствует уменьшению очередей, а также повышению кассового сбора», — сказал Лехманик.
Большое внимание, по словам начальника Ялтинской сети автостанций, уделяется и подвижному составу. Несмотря на то, что своих автобусов у «Крымавтотранса» нет, за санитарным состоянием подвижного состава тщательно следят.
«Автовокзал является структурным подразделением государственного унитарного предприятия «Крымавтотранс», которое, как юридическое лицо, заключает договоры на комплексное обслуживание с перевозчиками. То есть наша цель – предоставить перевозчикам здание, сооружения, платформы для высадки и посадки пассажиров. Также мы осуществляем диспетчеризацию и продажу билетов. Это наша основная работа, которую мы, разумеется, постоянно стараемся оптимизировать», — сказал Лехманик.
В последние годы многое делается и в плане благоустройства зданий автостанций. Дело в том, что в состав Ялтинской сети автостанций, кроме основной, расположенной в Ялте, входят ещё пять автостанций: «Гурзуф», «Мисхор», «Алупка», «Симеиз» и «Форос». Постепенно благоустраиваются все автостанции. Так, в прошлом году был произведен капитальный ремонт здания автостанции в Симеизе: привели в порядок фасады и двери, установили шлагбаум. А в этом году на реконструкцию закрыли автостанцию «Алупка». На её территории, прямо у входа, сейчас временно установлен билетный пункт для работы кассиров.
Определенные изменения запланированы и в Ялте. Прежде всего, вместо старых часов, какие расположены на платформе автовокзала, появится новое цифровое табло, на котором будет демонстрироваться вся важная информация о работе автовокзала, времени отправления ближайших рейсов и прочее. Также, по многочисленным просьбам жителей и гостей города рассматривается возможность размещения на платформе автовокзала специальных навесов, защищающих от солнца, дождя и ветра.
«Технологически это довольно сложно, потому что под всем зданием автовокзала и платформой находятся помещения, что создает определенные проблемы при проектировке. Однако мы работаем над этим вопросом. Автовокзал – это ворота города, он является связующим звеном не только с Крымом, однако и со всей Российской Федерацией, а также странами СНГ, и этому статусу ялтинский автовокзал должен полностью соответствовать», — сказал Лехманик.
