Симферополь. Автоэксперт, главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказал, что представленный главой корпорации SpaceX и Tesla Илоном Маском проект грузовика на электрической тяге представляет интерес, но и имеет некоторые вопросы в плане практического применения. Об этом он рассказал телеканалу RT, сообщает издание «Крыминформ».

«Здесь смешивается в одно комплекс проблем. Во-первых, отсутствие зарядной сети даже в Америке, во всяком случае для грузовиков. Батарея там стоит огромная. Заряжать её требуется очень долго – или необходимы специальные мощные зарядные станции. Во-вторых, непонятно, сколько такой автомобиль будет стоить в реальной жизни в сравнении с обычными грузовиками. Если взять электромобили Tesla, то они, по сравнению с обычными машинами, довольно дорогие. В-третьих, все идёт к тому, что если такие грузовики появятся, да ещё и будут оснащены автопилотом, то мировое общество постепенно придёт к тому, что будет освобождать от работы водителей», – объяснил он.

Ранее Илон Маск представил прототип электрического грузовика Tesla Semi. Подразумевается, что грузовик будет способен проехать до 800 километров без дополнительной зарядки. Также при отсутствии груза он сможет разогнаться до 100 км/ч за пять секунд.