Одна из главных проблем в каждом регионе Крыма – это транспортная доступность, несоблюдение расписания, невыполнение вечерних рейсов, перевозка льготников, заявил глава Республики Сергей Аксёнов, передаёт управление информации и пресс-службы главы Крыма, пишет издание «Крымская правда».
«Республика Крым выделяет 300 млн рублей в год на компенсацию перевозчикам за то, что они должны перевозить пенсионеров, инвалидов, людей льготных категорий, которые определены законодательством. Тем не менее, перемен не происходит», — сказал Аксёнов.
В качестве примера он привёл компанию «СТК» («Симферопольская транспортная компания» — прим.), на которую поступили жалобы на выездном приёме граждан вице-премьерами и министрами крымского правительства в Сакском районе.
«Компания без транспортных средств вышла на конкурсные процедуры ещё в предыдущие годы, якобы занимается перевозками. Какие приняты меры? Что делается, чтобы составить эффективное расписание, обеспечить перевозку льготников и хождение автотранспортных средств в ночное время, как это и записано в паспортах?», — задал вопросы министру Аксёнов.
Говоря о ситуации по «СТК», Захаров ответил, что между «Симферопольской транспортной компанией» и минтрансом было заключено 12 договоров на перевозку на 28 муниципальных маршрутах, из них Сакский район – 27 маршрутов.
«Предписания на расторжение договоров направлены. Вы правильно подчеркнули, что компания не владела собственным транспортом. И частники желали – ездили, желали – не ездили, отсюда сложившаяся ситуация», — сказал Захаров. По сказанным им словам, с целью сохранения работы транспорта на этих маршрутах министерством были проведены переговоры с рядом перевозчиков: «Пригородное автобусное сообщение между Симферополем и населёнными пунктами Сакского района будет обслуживаться ГУП «Крымтроллейбус», тем новым автобусным парком, который мы получили».
«У них есть резерв, в настоящее время они также работают на направления Перевальное и Красногвардейское», — подчеркнул министр.
Кроме того, как говорит Захарова, министерство провело переговоры с компанией «Евро Транс Плюс», которая работает на пригородных автобусных маршрутах между Евпаторией и населёнными пунктами Сакского района: «Они в 2016-2017 году также меняли по лизингу свой подвижной состав, получили новые «ПАЗики», также у них есть резерв, и готовы выставиться на маршруты, мы с ними сейчас заключаем контракты, пока лишь временные».
