Строители завершили монтаж обтекателей по фасаду автодорожной арки Крымского моста. Про это сообщает инфоцентр «Крымский мост», сообщает издание «Керчь.ФМ».
Как говорит ведомство, данные конструкции минимизируют ветровое влияние на арочный пролет и обеспечат комфортную эксплуатацию автодороги на участке над фарватером Керчь-Еникальского канала.
Обтекатели монтировались непосредственно с арочного пролета, в безопасном для судоходства режиме, без каких-либо ограничений для движения судов по Керчь-Еникальскому каналу.
Одновременно на автодорожной арке продолжается монтаж элементов обустройства автодороги: установлены все 14 мачт наружного освещения, по внешним полосам движения – барьерное ограждение. Завершается нанесение гидроизоляции на полотно проезжей части, далее дорожники приступят к укладке асфальтобетона.
«Для Керченского пролива штормовые условия с высокими скоростями ветра – стандартное явление. Расчетная скорость ветра на уровне проезжей части арочного пролета в исключительных случаях может достигать 40 м/с. Для предотвращения отрицательных аэродинамических явлений были проведены специализированные исследования, натурные испытания. Полученные результаты позволили нам запроектировать определенную форму обтекателей – как крыло самолета, сообщил заместитель директора по проектированию «Института Гипростроймост – Санкт-Петербург» Виктор Галас. – Это 190 элементов металлоконструкций, создающих своеобразный «карниз» по фасаду арки».
Вспомним, на Крымском мосту протестировали освещение автодороги. керчанам показали, как будет выглядеть готовая автодорожная часть Крымского моста . Главгосэкспертиза одобрила проект строительства дороги к Крымскому мосту. А втодорожную арку Крымского моста готовят к асфальтировке ()