Мост возводится через реку Бельбек на седьмом этапе строящейся трассы. Строители «Тавриды» на этой неделе начали работы по установке конструкций пролётов моста длиной 291,8 м, по которому пройдёт четырёхполосная дорога. Как уточняет пресс-служба компании подрядчика санкт-петербургской АО «ВАД», мостовой переход уникален тем, что его пролётные строения – это металлоконструкции, пишет издание «Крымская газета».
– На иных участках трассы «Таврида» в большинстве своём на мостах и путепроводах монтируют сборные железобетонные балки. У моста через реку Бельбек основные несущие элементы пролётного строения – сборные металлические балки общей длиной 290 метров. По металлоконструкциям будет выполнена монолитная железобетонная плита, – объяснил пресс-секретарь крымского управления АО «ВАД» Григорий Назаров.
В этот день на объекте работает около полусотни единиц техники. Мост устанавливается на шести опорах. Для безопасности автомобильного движения его оборудуют барьерным ограждением и освещением с шагом опор 30 метров.
Примечательно, что на мосту предусмотрено очищение ливнестоков.
– В теле конуса первой опоры устраиваются сооружения для очистки воды с моста. Водоотвод с моста осуществляется через водоприёмные воронки по лоткам в очистные сооружения, – объяснили в пресс-службе.
Вспомним, что в конце декабря 2018 года строители открыли для автомобильного движения 190-километровый участок трассы «Таврида» от Керчи до Симферополя. В январе 2019 года целиком завершили установку свайного основания для моста через Бельбек. По плану седьмой этап трассы, который считается самым сложным и проходит через гористую местность на территории, прилегающей к Севастополю, подрядчик планирует сдать в эксплуатацию уже в конце 2020 года. Как ранее заявила министр экономического развития Крыма Людмила Бланк, на «Тавриде» от Керчи до Симферополя инвесторы построят четыре многофункциональные инфраструктурные зоны и пять автозаправочных станций общей стоимостью 2,5 млрд рублей. Инвесторы по созданию и эксплуатации девяти объектов придорожной инфраструктуры трассы «Таврида» определились на конкурсе в декабре 2018 года.
