Не удалось поставить машину на сигнализацию, открыть с её помощью транспортное средство и завести — любая нештатная работа сигнализации должна насторожить водителя. Возможно, это просто сбой в системе, но не исключено, что поблизости имеют возможность орудовать автоугонщики. Об этом в эфире радио заявил инженер МИА «Россия в этот день» Юрий Артамонов, передаёт «РИА Крым».
До этого в редакцию РИА Новости Крым обратились местные жители, которые рассказали о сбоях в работе сигнализации автомобилей. По их словам, накануне вечером на одной из автостоянок Симферополя не завелось несколько машин. О подобных ситуациях на стоянках автомобилей в Москве писали СМИ. Которые указывали, что с проблемой столкнулись водители, чьи транспортные средства были оборудованы иммобилайзером (электронное противоугонное устройство – ред.)
«Если взять систему обратной связи, которая все больше начинает пользоваться популярностью, у них в самой машине стоит маленький передатчик, который сообщает на брелок информацию о состоянии, в котором находится авто ¬- закрыта она или открыта, если открылась, сработала сигнализация, то какая дверь открылась. Тем не менее данный передатчик конструктивно должен работать очень короткое время. То есть он включился буквально на долю секунды, передал информацию на брелок и выключился, чтобы не мешать другим брелокам, работающим в этом диапазоне радиочастот. Для работы брелоков разрешена одна небольшая часть диапазона частот, и если другой брелок в нем начнет вещать непрерывно, то он заблокирует возможность передать информацию другими брелоками», — отметил эксперт.
Артамонов также не исключил, что сбои в работе сигнализации имеют возможность спровоцировать действия злоумышленников.
«Когда человек нажимает кнопку брелока с динамическим кодом, бандит перехватывает его в эфире и ставит помеху на последнем символе. При этом сигнализация данный код не рассматривает, и возникает такая ситуация, как будто бы человек нажал кнопку, а сигнализация не сработала. Человек нажимает второй раз кнопку, бандит опять данный сигнал перехватывает, ставит помеху в последнем символе, а первый код выпускает в эфир. Сигнализация при этом ставится, а у бандита появляется в запасе второй неиспользованный, тем не менее действительный код. Он выпускает его в эфир, и машина открывается», — отметил Артамонов.
Водителю, оказавшемуся в ситуации, когда начала «сбоить» система сигнализации, эксперт рекомендует, по большей части, сохранять спокойствие и не совершать опрометчивых действий.
«Если у вас машина на несколько нажатий кнопок не закрылась, не встала на охрану, это говорит о том, что имеют возможность работать автоугонщики. Не следует паниковать. Первым делом стоит поменять батарейку в пульте. Если проблема остается, значит, здесь что-то нечисто. Первое правило: не оставляйте машину незакрытой, лучше машину перпарковать», — подытожил он.
