За минувший квартал 2021 года в России сократилось количество автодилеров: в середине июля их насчитывалось 3182, в настоящее время – 3143, передаёт «Автостат». Ситуация объясняется тем, что был расторгнут 101 дилерский контракт, а заключили только 62, передаёт «РИА Крым».
«Между «потерь» выделяются китайские Foton ( — 29) и Zotye ( — 14), а также корейский Genesis ( — 19), (являющейся «дочкой» Hyundai- ред). Если у двух китайских марок большая часть дилеров перешла в разряд сервисных партнеров, то у премиум-бренда из Южной Кореи происходит переформатирование дилерской сети, в связи с выходом новой модельной линейки, к примеру, запуск отдельных от Hyundai автосалонов», — говорится в сообщении «Автостата».
Есть и производители, чья дилерская сеть в третьем квартале возросла. Речь идёт, как правило, о «китайцах» – Cherry, FAW и GAC. Между «расширившихся европейцев» — Peugeot и Skoda, «японцев» – Suzuki.
Как ранее сообщал сайт РИА Новости Крым, аналитики «СберАвто» изучили рынок автомобильных кредитов и пришли к выводу, что наиболее часто россияне в минувшем квартале брали автомобили Lada, KIA и Hyundai.
