Перекупщикам усложнят жизнь. В МВД лоббируют изменения в правила регистрации автомобилей. По ним Госавтоинспекция сможет отказывать в постановке на учет машины, ввезенной из-за рубежа. В том случае, если он был перепродан в течение года после пересечения границы. Как пишут «Известия», изменения уже поддержали в правительстве, передаёт «Комсомольская Правда».
Вспомним, ввоз автомобилей, а также других важных товаров по параллельному импорту (то есть без уведомления производителей) в России разрешили ещё в 2022 году. После ухода европейских производителей на рынке образовался дефицит авто. Эту нишу быстро заполнили предприимчивые граждане. Они покупали автомобили в Европе или в Китае и завозили в страну.
Тем не менее если крупные дилеры делали все по закону (с уплатой всех взносов), то мелкие перекупщики хитрили. Ввозили машину якобы для личного пользования и серьезно экономили на утилизационном сборе. Для физлиц в этом случае утильсбор символический – от 3400 до 5200 рублей в зависимости от возраста автомобиля.
Для сравнения, утильсбор для юридических лиц, которые ввозят машины для продажи, составляет от 300 тыс. до 1,3 млн рублей. В целом, экономия у мелких перекупщиков, нередко использовавших, среди них и подставных лиц, выходила существенная. Теперь в МВД решили эту лазейку прикрыть.
"Правительство постепенно закручивает гайки. Тем не менее в правильном направлении. Всем надо играть по правилам. Государство разрешило ввозить автомобиль для личного пользования. Купил для себя, чтобы ездить на дачу? Ну так используй по назначению. А если для перепродажи - плати все, что положено, в бюджет", рассказал корреспонденту KP.RU автоэксперт Игорь Моржаретто.
Как считают эксперты рынка, ужесточение правил приведет к сокращению параллельного импорта. Тем не менее дефицита на рынке это не создаст. Поставки массовых моделей большими объемами идут через крупных дилеров. По схеме параллельного импорта будут в основном поставлять эксклюзивные модели, среди них из Европы и США.
Тем же, кто будет очень скоро приобретать с рук иномарку, следует внимательно изучать документы, среди них таможенные, советуют эксперты. Если машина была ввезена в Россию меньше года назад, а утильсбор заплачен льготный, такое авто брать не стоит. Иначе при попытке регистрации в ГИБДД, наиболее вероятно, придется доплатить несколько сотен тыс. рублей.
