Укрзалізниця с целью энергосбережения начала использовать солнечную энергию. В 2014 году планируется установить 3 гелиосистемы в крымских подразделениях Приднепровской железной дороги: на участках водоснабжения строительно -монтажного эксплуатационного управления СМЭУ — 6, сообщает издание «Керчь.ФМ».
Гелиосистемы заработают на станциях: Керчь, Джанкой и Айвазовская. В СМЭУ — 6 первую гелиосистему применили осенью 2013 года в Столице Крыма. С помощью этой инновационной технологии рассчитывают сэкономить 16 тыс. гривен в год. Гелиосистема используется для круглогодичного автономного обеспечения работников предприятия горячей водой, сообщает пресс — служба Госадминистрации железнодорожного транспорта.
В Столице Крыма подобная гелиосистема с 2011 года работает в локомотивном депо. Кроме того, на Приднепровской железной дороге солнечные батареи используют с 2009 года в пансионате «Прибой» в Феодосии.
Гелиосистемы экономически выгодные, экологически безопасные и являются альтернативой ограниченным природным ресурсам. Использование солнечных батарей в реальных условиях не загрязняет окружающую среду. По данным специалистов, выбросы при работе гелиосистем за полгода составляют 2,3 кг пыли, тогда как выбросы в атмосферу от традиционных источников составляют 467 кг пыли. К тому же нет выбросов угарного газа.
Как отмечают в ведомстве, гелиосистемы уже доказали свою эффективность на предприятиях Одесской железной дороги. В частности, с 2003 года солнечные батареи используются для подогрева воды в локомотивном депо «Одесса -Застава 1 » ( на крышах цехов установлены 24 солнечных коллекторы общей площадью 60 квадратных метров). В 2005 году гелиосистема была установлена в депо « Арциз» — 30 солнечных коллекторов заменили угольную котельную. А в 2007 году гелиоустановку начали эксплуатировать на Херсонской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ.
