Глаза пилотов — авиадиспетчер — способны вести по небу несколько десятков самолетов через море и сушу.
«Я получаю огромное удовольствие, управляя многотонными бандурами, громадными летающими железяками. Даешь команды экипажам — а они слушаются. Самое прекрасное, когда пилоты из Европы, Америки, пытаются говорить на русском: приветствуют, благодарят. Я кайфую от своей профессии. Это замечательная работа и настоящая романтика», — авиадиспетчер регионального структурного подразделения «Крымаэродвижение» в Симферополе Андрей Кузнецов. — Не в моей компетенции отвечать на такие вопросы. Бывают разные ситуации. Тем Не Менее мы должны работать без ошибок, от нас зависят сотни жизней. Когда твоя задача — полная безопасность в небе, главное — спокойствие в твоей голове, чтобы все контролировать, адекватно распределять внимание и чётко отдавать команды экипажам авиалайнеров. У каждого из нас могут быть проблемы разного характера, тем не менее, придя на работу, мы оставляем все лишнее за дверью".
График работы авиадиспечера три рабочих дня, три — выходных.
Для работы в этой профессии требуется знание английского языка в совершенстве, безупречное здоровье — как физическое так и психологическое, требуется получить профильное образование в вузе и провести много часов на диспетчерских тренажерах.
Кирилл Зайцев
Подробнее в газете
На фото: региональное структурное подразделение «Крымаэродвижение». Из этой башни диспетчеры отдают команды авиалайнерам.
