Керчь. Строители начали подъём железнодорожной арки Крымского моста на фарватерные опоры. Об этом сообщил информационный центр «Крымский мост». По завершении операции арка, вес которой около 6 000 тонн, окажется на высоте 35 метров над уровнем моря.

Строители приступили к устройству верхней части фарватерных опор моста через Керченский пролив. Об этом сообщает информационный центр «Крымский мост».

Керчь. Строители Крымского моста в августе-сентябре текущего года начнут установку арочных пролетов на фарватерные опоры. Общая масса пролетов почти 10 тысяч тонн, передаёт пресс-служба заказчика строительства – федерального казенного учреждения «Упрдор «Тамань».

В Керченском проливе выполнен один из наиболее сложных этапов строительства самых больших опор моста в Крым (фарватерных), какие поднимут над водой судоходные арки. Об этом сообщает инфоцентр «Крымский мост».

В Керченском проливе выполнен один из наиболее сложных этапов строительства самых больших опор Крымского моста – фарватерных. Они поднимут над водой судоходные арки. Строители сформировали свайные фундаменты и нижнюю часть ростверков этих опор.

Строители приступили к первому этапу бетонирования одной из двух мощных опор моста через Керченский пролив. Об этом сообщает инфоцентр «Крымский мост».