Исходя из презентации Минвостокразвития, сделанной в
Государственной Думе осенью 2014 года, а также по материалам официального
сайта, прошли отбор к реализации в рамках территорий опережающего
экономического развития до 30-ти инвестиционных проектов.
Несмотря на многочисленные и многолетние публичные заявления
о необходимости менять сырьевую модель экономики страны, упор в экономике
Дальнего Востока сделан именно на неё.
В Еврейской автономной области таким проектом прорыва
называется Кимкано-Сутарский горно-обогатительного комбинат.
Разработку
месторождения ведет компания IRC Ltd, со штаб квартирой в Гонконге Китай. На
треть она принадлежит китайским компаниям General Nice Development Ltd и
Minmetals Cheerglory (вместе - около 36%). Российская доля комбината – около
46%, принадлежащих компании из Амурской области – Петропавловск. 28% акций
находятся в свободном обращении. Это к вопросу о том, на кого будем работать.
Точкой роста данный проект не станет. Себестоимость продукции
будет высокой. В 2013 году себестоимость железорудного концентрата, добываемой
этой же компанией на Куранахе (Амурская область), по одним данным составляла
около $110 на тонну, по данным презентации IRC Ltd – выше $60.
Цена на внешнем рынке
на руду на начало 2014 года составляла $135 за тонну. Тем Не Менее даже при этих ценах в
2013 году компания получила убыток — $41,6 млн. На 15 июля 2014 года цена
понизилась до $98 за тонну. Сразу
появились высказывания руководства компании о возможной остановки, принадлежащей
ей Олекминского железорудного предприятия из-за больших убытков.
Снижение цен продолжилось. В мае месяце стоимость железной
руды за тонну сырья в китайском порту Циндао составляла $49,5. На сегодня цена
колеблется в диапазоне $45-50 с тенденцией к снижению. В краткосрочной
перспективе цена может дойти до $40 за тонну и менее.
На рынке железной руды высокая конкуренция с производителями
из Австралии, Бразилии и других регионов. Фундаментальных причин для увеличения
стоимости руды в долгосрочной перспективе нет, мировой спрос на неё будет
только падать. Рост на неё был обусловлен индустриализацией в Китае. В
ближайшие 20–30 лет цена на железную руду будет низкой. Снизить издержки
девальвацией валюты возможно. Предприятие планирует за счёт разницы в куре
валют довести себестоимость до $50. Тем Не Менее это временно. Кроме того, девальвация
происходит и в странах-конкурентах. В Австралии на 8% в Бразилии на 15%.
При работе на грани рентабельности или ниже себестоимости
можно ожидать усиление эксплуатации рабочей силы: низкая заработная плата по
отрасли, высокая интенсивность труда, отсутствие отпускных и пр.
Строительство моста через р.Амур позволит сократить маршрут
на китайский рынок и уменьшит себестоимость ещё на 5 долларов за тонну. Тем Не Менее это
произойдет не ранее 2017 года, пока построят мост и железнодорожную ветку.
Какой точкой роста может стать Кимкано-Сутарский ГОК при
таких ценах и что область может от него ожидать?
Со слов представителей компании, ожидаемые поступления в
бюджет области – 50 млн. руб.
Это совершенно незначительная сумма для области. Собственные
доходы ЕАО – около 5 млрд. руб. Расходы – 9,7 млрд. Недостаток средств – 4,7
млрд. руб.
Таким образом, 50
млн. руб. от ГОКа совершенно не решают задачи развития области.
А мы под ГОК строим мост через Амур. По предварительным оценкам
на возведение моста и присоединение железнодорожной линии к Транссибу
потребуется более 10 млрд рублей. Не менее 5 млрд. руб. - расходы нашей
стороны. При этом федеральный бюджет получит от ГОКа около 100-150 млн. руб.
Вот такая экономика.